Ник Фрай, BAR: "Приятно, что обе наши машины могли рассчитывать на попадание в призовую восьмерку, но сначала нужно научить новую машину финишировать. Перед первой европейской гонкой мы разделимся, что решить сразу две задачи - проверить новую аэродинамику и повысить надежность машины. Неудачный старт сезона не меняет наших планов, впереди 16 Гран При и команда по-прежнему мечтает о победе в одном из них".