Бруно Сенна и Роман Грожан были близки к победе в Маньи-Кур, но вынуждены были прекратить борьбу после технических сходов. Сенна лидировал первые двадцать кругов, пока не отказало сцепление, Грожан лидировал следующие тринадцать кругов, пока не упало давление в гидравлической системе...
Бруно Сенна: "Проблемы со сцеплением начались за семь-восемь кругов до пит-стопа, я пытался снизить нагрузку, не атаковал, но когда Грожан вышел вперед на прямой, мотор сказал "woaaaah", и все закончилось"
Роман Грожан: "По поводу гидравлики я начал беспокоиться уже на третьем круге. Я смог обогнать Сенну, потом надолго застрял за Конвеем и подпустил к себе Пантано. Пришлось прибавить, и уже удалось создать отрыв, когда гидравлика отказала - я потерял сцепление, коробку передач, и возможную победу в гонке. Жаль, что это произошло на домашней трассе, на глазах болельщиков, день начинался очень хорошо, а закончился очень плохо".