В ближайшие недели FIA вместе с производителями двигателей проведут ещё ряд встреч, на которых постараются найти некое решение, которое бы устроило всех...
Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, а ныне эксперт The Race, по-своему прокомментировал очередную скандальную историю, которая разгорается в преддверии нового сезона...
Технические отказы и сходы с дистанции в современной Формуле 1 происходят довольно редко, однако с переходом на шасси и двигатели нового поколения вероятность возникновения такого рода проблем увеличится...
В следующем сезоне Формула 1 перейдёт на силовые установки нового поколения. В Honda, новый поставщик команды Aston Martin, первыми опубликовали короткий ролик со звуком двигателя 2026 года.
Перед началом этапа в Катаре Макс Ферстаппен заявил, что завершит карьеру, если ему не понравятся машины, построенные по новому регламенту, который вступит в силу в следующем сезоне.
Главный инженер Red Bull Racing, рассказывая о сложностях, связанных с переходом на новый регламент, не скрывает масштаб задач, которые нужно решить и его команде, и всем остальным участникам чемпионата...
Переход на новый технический регламент неизбежно вызывает множество вопросов, и директор FIA по гонкам одноместных машин, попытался ответить на некоторые из них...
Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто уверен, что благодаря новому регламенту гонки станут интереснее, а конкурентоспособность команд быстро выровняется.
Фернандо Алонсо поделился с испанским телеканалом DAZN ожиданиями, связанными с сезоном 2026 года – больше всего гонщика Aston Martin волнует проблема обгонов...
Руководителя команды Aston Martin F1 не слишком тревожит, что в 2026 году мы увидим существенный разброс результатов команд, работающих с разными поставщиками двигателей...