Йост заявил, что пока не представляет, как он впишется в существующую структуру управления McLaren, поскольку полностью сосредоточен на передаче дел в Volkswagen...
21 июня, 19:55
Безопасность автоспорта остается приоритетом FIA, но Себастьян Феттель считает, что нужен компромисс между безопасностью и риском, иначе Формула 1 потеряет привлекательность для зрителей.
Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен проанализировал влияние стратегии на результаты Гран При Европы…
Статистика выступлений гонщиков в прошедших Гран При отсортирована по средней позиции на финише – учитываются только те гонки, в которых пилот классифицирован.
В таблицу сведены результаты, показанные гонщиками на квалификациях в прошедших Гран При. Статистика ведётся по итогам квалификации, без учёта потери мест на стартовой решётке из-за штрафов.
Сегодня в Турине открылась ежегодная спортивная конференция FIA, где президент федерации Жан Тодт говорил о впечатлениях от сезона Формулы 1 и Формулы E.
3 сентября, в субботу, на подмосковном автодроме Moscow Raceway пройдет 4-часовая гонка на выносливость Russian Endurance Challenge (REC).
В Баку вновь обсуждались проблемы с Гран При Италии, и Берни Экклстоун допустил, что этап может быть перенесён в Имолу. Однако президент Итальянского автомобильного клуба Анджело Стикки Дамиани категорически исключил такую возможность.
С Романом Русиновым мы беседовали через несколько часов после финиша «24 часов Ле-Мана».
Выиграв Гран При Европы, Нико Росберг увеличил преимущество в личном зачете до 24 очков, но немецкому гонщику помогли проблемы у напарника. По мнению бывшего пилота Формулы 1 Марка Уэббера, когда Льюису ничто не мешает, то он становится непобедимым.
В эфире итальянского радио Rai бывший руководитель Renault Флавио Бриаторе подвёл итоги гонки в Баку, а также прокомментировал выступления Ferrari
Команды традиционно предпочли самый мягкий состав, а в Ferrari и Renault выбрали по девять комплектов UltraSoft на уик-энд...
Мэр Имолы Даниэле Манка считает, что этапы можно проводить на двух трассах, но в этом случае и финансирование со стороны итальянского автоклуба должно быть поделено на двоих.
Когда в феврале бывший руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали возглавил Lamborghini, появились слухи о том, что заводская команда бренда может появиться в Формуле 1, но в интервью Tuttosport Стефано их опроверг.
