В Барселоне завершилась первая серия тестов по ходу сезона 2018 года. Оба дня в Испании стояла отличная погода, команды получили возможность испытать все свои новинки и решения.
Во второй день тестов в McLaren резервный пилот Ландо Норрис работал с командой, а Стоффель Вандорн – с инженерами Pirelli по программе итальянских шинников.
В финальный день тестов в Барселоне за руль Renault сел резервный гонщик Джек Эйткен. Проехав 128 кругов, он помог команде провести аэродинамические и механические тесты на сериях кругов разной длины.
Второй день тестов в Барселоне в составе Sauber отработал Шарль Леклер. Монегаск тестировал аэродинамику, проверял различные варианты настроек, и оценивал шины...
После проблем в первый день тестов в Барселоне в Toro Rosso разделили день на двух гонщиков. Утром работу продолжил Шон Гелаэль, вчера потерявший время из-за проблем с машиной, а днём его сменил Пьер Гасли...
Если во вторник Антонио Джовинацци работал на тестах в Барселоне в составе Sauber, то в среду итальянец вернулся за руль Ferrari. Антонио проехал максимальную дистанцию дня – 148 кругов – и показал второе время на шинах HyperSoft.
Во второй день тестов в Red Bull Racing работали с пилотом симулятора в Милтон-Кинс Джейком Деннисом – британец дебютировал за рулём Формулы 1 и смог сравнить ощущения от виртуальной и реальной машины.
Валттери Боттас возглавил протокол второго дня тестов в Барселоне, проехав 139 кругов. С утра гонщик Mercedes работал на коротких сериях, тестируя аэродинамику, а днем перешел на длинные серии.
Во второй день тестов в Барселоне за руль Force India сел Никита Мазепин. Российский гонщик проехал 112 кругов, но с утра потерял время из-за утечки в системе гидравлики.
В 2018 году Haas построила быструю машину, но из-за череды ошибок у команды пока лишь 19 очков. Руководитель команды Гюнтер Штайнер признает, что начало сезона получилось сложным, но рассчитывает на перспективу...
В 2019 году в Формуле 1 появится новая городская гонка в Майами, и на прошлой неделе была обнародована схема будущей трассы, включающей участок земли, известный как Parcel B. Однако вчера промоутером запретили использовать эту территорию.
Контракт Pirelli с Формулой 1 действует до конца 2019 года, и обе стороны довольны сотрудничеством. Президент итальянской компании Марко Тронкетти Провера заявил, что готов продлить договор, если расходы на участие в чемпионате останутся на прежнем уровне.
В этом году Формула 2 перешла на машины нового поколения – проблем с ними было немало и на тестах, и уже по ходу сезона. Одна из них связана с нестабильной работой сцепления на старте...