В интервью BBC Льюис Хэмилтон заявил, что в следующем году нацелен выиграть шестой титул, но готов к тому, что однажды наступят сложные времена...
14 ноября, 21:34
Одной из причин падения цены акций Формулы 1 исполнительный директор Liberty Media Грег Маффей называет тот факт, что у владельцев чемпионата пока нет подписанного Договора Согласия с командами о выступлении в Формуле 1 после 2020 года.
В Sauber Motorsport объявили о запуске молодежной программы, в рамках которой с 2019 года команда Sauber Junior Team будет выступать в Формуле 2, Формуле 3, немецкой и итальянской Формулах 4.
Технический директор Williams Падди Лоу считает, что действующая система начисления очков не совсем точно отражает расстановку сил...
В следующем сезоне Карлос Сайнс продолжит карьеру в McLaren. Хотя британская команда в последние годы выступает не слишком успешно, испанец уверен, что этот контракт – шаг в правильном направлении...
Пилот Russian Time Артём Маркелов на своей странице в Instagram попрощался с командой и серией Формула 2.
Отмар Сафнауэр прокомментировал столкновение Макса Ферстаппена и Эстебана Окона в Бразилии. Руководитель Force India критиковал голландца и объяснил, почему Макс должен был пропустить соперника...
Мы писали об озабоченности гонщиков быстрым износом и узким рабочим диапазоном шин Pirelli – в Бразилии они даже обратились к шинникам от лица профсоюза пилотов GPDA. Роман Грожан объяснил причины недовольства…
Директор гонок Чарли Уайтиг объяснил размера штрафа Себастьяну Феттелю за сломанные весы в квалификации Гран При Бразилии.
Издание Speedweek утверждает, что в следующем сезоне Лоран Мекис станет главным инженером Ferrari, сменив в этой должности Джока Клиа.
Недавно в Liberty Media подтвердили проведение Гран При Вьетнама в сезоне 2020 года. В интервью BBC Льюис Хэмилтон заявил, что предпочёл бы гоняться в странах, где давно знают и любят автоспорт.
В следующем году в Формуле 1 изменится регламент на аэродинамику для облегчения обгонов. Спортивный директор чемпионата Росс Браун заявил, что по предварительным оценкам перемены действительно поспособствуют более плотной борьбе на трассах.
После финиша Гран При Бразилии Макс Ферстаппен несколько раз толкнул Эстебана Окона. Отец гонщика, Йос Ферстаппен, заявил, что понимает причины, почему Макс проявил агрессию по отношению к сопернику.
