Завтра стартует 47-й ралли-рейд «Дакар», маршрут которого уже в шестой раз полностью проходит по территории Саудовской Аравии. Все команды готовы к старту, и в пятницу, 3 января, в городе Биша соревнования начнутся с так называемого «пролога» – это короткий 29-километровый скоростной спецучасток.
В общей сложности участникам супермарафона предстоит преодолеть более 7700 км по горам, по пустыням, покрытым дюнами, и их ждут самые разнообразные испытания, в том числе 48-часовой этап Chrono Stage протяжённостью около 1000 км, на котором экипажи должны со всеми трудностями справляться самостоятельно, не прибегая к помощи технических служб своих команд.
В 2025 году гонщики соревнуются в семи различных классах: мотоциклы, внедорожники, лёгкие внедорожники (эта категория называется Challenger или T3), SSV или Т4 (тоже лёгкие внедорожники, но не столь сильно модифицированные), грузовики, M1000 (прототипы, в которых используются разного рода инновационные технологии, например, водородные силовые установки) и историческая категория Classic. В ней стартуют машины разных классов, выходившие на старт «Дакара» в предыдущие годы.
Всего к старту супермарафона готовы более 450 машин и мотоциклов, а число участников превышает 800 человек. Разумеется, есть явные фавориты: это Карлос Сайнс, Нассер Аль-Аттийя и Себастьен Лёб. Причём все трое выступают на новой технике: испанец в этом году едет на гоночном внедорожнике Ford Raptor T1+, а Лёб и Аль-Аттийя – на Dacia Sandrider.
Поскольку это совсем новая техника, это может стать фактором, который только добавит состязанию непредсказуемости. Впрочем, её в «Дакаре» и без этого всегда хватает. По ходу ралли-рейда, который финиширует 17 января, мы будет рассказывать о его основных событиях.
