Результаты опроса по итогам сезона 2016 года

В конце новогодних каникул мы подводим итоги традиционного ежегодного опроса, который ставит точку в описании событий прошлого сезона. Мы не учитывали множественные голосования – здесь ответы только из более пятнадцати тысяч уникальных анкет!

Место жительства, возраст, стаж болельщика

76% заполнивших анкету – жители России, самая многочисленная возрастная группа – от 25 до 34 лет. 94.4% участников опроса – мужчины, 63% имеют высшее образование. 6% в прошлом году побывали на Гран При России в Сочи, многие собираются сделать это и в 2017-м. Большая часть нашей аудитории следит за Формулой 1 более двадцати лет.

За кого из гонщиков вы болели?

В этой номинации предусматривался множественный выбор, так что результат в каждом случае – доля аудитории в целом. В 2012-м первую строчку занял Петров, в 2013-м рейтинг возглавил Райкконен, потом два года лидировал Даниил Квят, а теперь финн вновь занял первую строчку.

2015: Квят (57,8%), Райкконен (39,0%), Феттель (37,4%)

За какую из команд вы болели?

Лидер в этой категории не меняется много лет – болельщиков Ferrari в России очень много, а вот позади них ситуация изменилась – впервые за последние годы McLaren поднялась на вторую строчку, Mercedes оказалась на третьей, а Williams выбыла из первой пятёрки.

2015: Ferrari (48.2%), Red Bull Racing (35.3%), McLaren Honda (23.3%)

Какую оценку вы поставите прошедшему сезону?

Третий сезон подряд получил «четвёрку», на второй строчке – отличная оценка. Большинство читателей считает, что сезон удался!

Команда, добившаяся наибольшего прогресса

В 2015-м очевидным был прогресс Ferrari, а в 2016-м Скудерия не вошла даже в пятёрку, а рейтинг по этому показателю возглавила Red Bull Racing, вновь начав выигрывать гонки...

2015: Ferrari (74,5%), Force India (8,6%), Mercedes (5,7%)

Лучшая команда по работе в боксах

В 2015-м Williams была одной из худших по времени обслуживания машины на пит-стопе, а в 2016-м стала безусловным лидером – 14 самых быстрых пит-стопов в 21 гонке – они были лучшими две трети сезона.

Самым быстрым получился пит-стоп Фелипе Массы в Баку, где механики установили новый рекорд, обслужив машину за 1,92 секунды. Интересно, что механики остались прежними, но в команде изменили подход, доработали оборудование и провели специальные тренировки.

2015: Ferrari (40,2%), Mercedes (33,8%), Red Bull Racing (13,8%)

Лучшая команда чемпионата

У чемпионской Mercedes AMG по ходу сезона не было очевидных слабых мест, кроме отдельных проблем с надёжностью на машине Хэмилтона. Команда упустила лишь две победы – в одной гонке пилоты столкнулись и выбыли из борьбы, в другой у лидировавшего Льюиса сгорел мотор. Второе место Red Bull Racing и третье Forcе India – безусловно заслуженные.

2015: Mercedes (72,2%), Ferrari (17%), другие варианты (<3%)

Команда, провалившая сезон

Ситуация в Формуле 1 быстро меняется. В 2015-м Ferrari лидировала в рейтинге «Прогресс сезона», а в 2016-м оказалась первой в номинации «неудачников». Но если в случае с Ferrari есть надежда, что ситуацию удастся переломить, то у занявших вторую строчку Sauber, после весьма вероятного ухода Manor из Формулы 1, в этом году может просто не остаться соперников.

2015: McLaren (83,5%), Red Bull Racing (7%), Sauber (6%)

Лучший дебютант

Болельщики считают лучшим дебютантом Паскаля Верляйна, заработавшего единственное в прошлом сезоне очко для Manor в Австрии, хотя одна гонка Стоффеля Вандорна в составе McLaren тоже не осталась незамеченной. Третья строчка у Эстебана Окона. Интересно, что у лидера номинации пока нет контракта на следующий сезон, а у Вандорна и Окона они давно подтверждены.

2015: Макс Ферстаппен (65,4%), Карлос Сайнс (19,8%), Фелипе Наср (4,6%)

Лучший гонщик в квалификации

Одна из самых объективных номинаций, в которой прочие факторы, кроме чистой скорости, почти не имеют значения. Победа вновь у Хэмилтона, его напарник на второй строчке, а третью занял Риккардо – единственный, кто в 2016-м завоевал поул, не выступая за Mercedes.

2015: Льюис Хэмилтон (52,2%), Нико Росберг (22,5%), Себастьян Феттель (12,1%)

Разочарование сезона

Решение руководства Red Bull о переводе Даниила Квята в Toro Rosso после сочинского этапа стало для наших читателей самым неприятным моментом сезона – так считает почти треть аудитории. Вторая строчка в рейтинге разочарований, как и в прошлом году, связана с доминированием Mercedes.

Интересно, что отвечая на вопрос о том, верно ли поступил Хельмут Марко, решив перевести Даниила Квята из Red Bull Racing в Toro Rosso, почти половина участников опроса ответила утвердительно.

Лучшая и худшая гонка

Два года подряд в этих номинациях не было победителя, но предпоследняя гонка сезона – под дождём в Бразилии – не оставила равнодушных. Почти 28% аудитории поставили её на первое место в рейтинге лучших. Худшую гонку четвёртый год подряд определить не удалось.

Лучший мотор

Силовая установка Mercedes вновь стала безоговорочным лидером, набрав даже больший процент голосов, чем год назад. Появится ли конкуренция в этой номинации в 2017-м?

2015: Mercedes (93.3%), Ferrari (5,1%), остальные – менее 1%

Лучшее выступление гонщика

Фантастическая дождевая гонка Макса Ферстаппена в Бразилии получила очень высокую оценку – как со стороны экспертов, так и от наших читателей…

Лучший старт

В Спа на машине Фернандо Алонсо дважды за уик-энд заменили силовую установку. Испанец получил суммарный штраф с потерей 35 позиций и начинал гонку 22-м, но благодаря отличному старту уже на третьем круге оказался десятым, а гонку закончил седьмым.

Лучший руководитель команды

Формально, Тото Вольфф не является руководителем команды, возглавляя всю спортивную программу Mercedes, но командой руководит именно он, год за годом стабильно добиваясь поставленной цели. В тройке лучших те же имена, что и год назад, но на других позициях.

2015: Маурицио Арривабене (51,4%), Тото Вольфф (23%), Кристиан Хорнер (10,1%).

Лучший технический директор

Эдриан Ньюи только в прошлом году уступил первую строчку Падди Лоу, а теперь вернул привычное лидерство в этой номинации. Сейчас Ньюи посвящает команде лишь часть своего времени, но именно с его влиянием многие связывают ожидаемый прогресс Red Bull Racing в предстоящем сезоне.

2015: Падди Лоу (30,2%), Эдриан Ньюи (26.9%), Джеймс Эллисон (26,1%).

Лучший гонщик

Опрос по поводу лучшего гонщика – всегда самый любопытный, сочетающий результаты на трассе с симпатиями болельщиков. Но все позиции в этой номинации – абсолютно заслуженные!

2015: Льюис Хэмилтон (40,9%), Себастьян Феттель (32,2%), Даниил Квят (6,1%)

Лучшая машина

Здесь у лидеров нет конкурентов – Mercedes F1 W07 была безусловно лучшей машиной сезона, позволяя гонщикам бороться за поул и победу на всех без исключения трассах...

2015: Mercedes (80,6%), Ferrari (8,7%), Red Bull Racing (6,1%)

Персона года

Пожалуй, самая любопытная номинация, сочетающая несочетаемое – и самая любопытная первая тройка из трёх главных героев, впервые за последние годы включающая только гонщиков – нового чемпиона мира, недавнего дебютанта и трёхкратного чемпиона.

Причём, если Хэмилтон и Ферстаппен входили в тройку и год назад, то Нико Росберг попал в неё впервые – и сразу оказался на первой строчке. Завоевав титул и тут же объявив об отставке, Нико удивил очень многих.

2015: Льюис Хэмилтон (22,6%), Маурицио Арривабене (15,6%), Макс Ферстаппен (13,9%)

Другие вопросы