Перед началом уик-энда в FIA подтвердили – по сравнению с прошлым годом конфигурация трассы и поребриков не изменилась – и уточнили расположение зон DRS.
Как и прежде, на бельгийской трассе гонщики смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS.
Как мы писали, протяженность первой зоны DRS увеличена. Точка замера интервала расположена в 240 метрах перед вторым поворотом, а точка активации теперь находится раньше – через 210 метров после четвертого.
Вторая зона DRS осталась прежней. Точка замера находится в 160 метрах перед восемнадцатым поворотом, а точка активации – через 30 метров после девятнадцатого.
