Гонщики первой восьмёрки использовали в Барселоне семь разных вариантов стратегии, но шины Hard на дистанции использовал только один – и то на коротком отрезке…
Марио Изола, Pirelli: «Контролировать состояние шин при температуре асфальта почти в 50 градусов очень непросто, особенно состава Soft. Тем не менее, у некоторых гонщиков они проехали более тридцати кругов и позволили реализовать стратегию одного пит-стопа, чего мы совершенно не ожидали. В частности, речь идёт о Серхио Пересе из Racing Point и Себастьяне Феттеле из Ferrari.
Несмотря на очень жаркий уик-энд – многие гонщики впервые работали в таких условиях, и самые разнообразные варианты стратегии, наши шины выдержали испытание на прочность».
