Сезон 2022 года обещает стать самым продолжительным в истории Формулы 1 – в календарь включены 23 этапа. Пандемия может внести определённые коррективы, но нет сомнений, что организаторы чемпионата приложат максимум усилий, чтобы провести запланированное число гонок, ведь помимо продажи прав на телетрансляции, промоутерские взносы за право принимать Гран При составляют существенный процент дохода Формулы 1.
Издание Racingnews365 опубликовало размер промоутерских взносов, которые заплатят организаторы гонок Формуле 1 в 2022 году. Общая сумма выплат составит внушительные $696 миллионов. Наибольшие доходы чемпионату приносят три этапа – в Саудовской Аравии, Азербайджане и Катаре (вернётся в 2023-м) – по $55 миллионов. По $50 миллионов платят промоутеры Гран При России и Гран При Китая, который вернётся в календарь в 2023 году.
Наименьшую сумму выплачивают организаторы Гран При Монако – $15 миллионов в год. Отдельно стоит выделить гонку в Майами – поскольку владельцы Формулы 1 из Liberty Media были сами заинтересованы в проведении Гран При во Флориде, организаторы этого этапа освобождены от прямых промоутерских взносов.
Размер промоутерских взносов
| Гран При | Размер выплат |
Срок контракта |
| Бахрейн | $45 млн. | 2022+ |
| Саудовская Аравия | $55 млн. | 2025 |
| Австралия | $35 млн. | 2023 |
| Эмилия-Романья | $20 млн. | 2025 |
| Майами | - | 2031 |
| Испания | $25 млн. | 2026 |
| Монако | $15 млн. | 2022 |
| Азербайджан | $55 млн. | 2024 |
| Канада | $30 млн. | 2029 |
| Великобритания | $25 млн. | 2024 |
| Австрия | $25 млн. | 2022+ |
| Франция | $22 млн. | 2022 |
| Венгрия | $40 млн. | 2027 |
| Бельгия | $22 млн. | 2022 |
| Нидерланды | $32 млн. | 2023+ |
| Италия | $25 млн. | 2024 |
| Россия | $50 млн | 2025 |
| Сингапур | $35 млн. | 2022 |
| Япония | $25 млн. | 2024 |
| США | $25 млн. | 2022 |
| Мексика | $25 млн. | 2022 |
| Бразилия | $25 млн. | 2025 |
| Абу-Даби | $40 млн. | 2030 |
| Китай | $50 млн. | 2025 |
| Катар | $55 млн. | 2031 |
