В FIA подтвердили расположение зон DRS и рассказали об изменениях на трассе в Абу-Даби по сравнению с прошлым годом…
На участке между 4 и 5, в 7, 15 и 16 поворотах установлено новое ограждение. В зоне вылета 1, 4 и 7 поворотов уложена новая искусственная трава. Во 2 и 10 поворотах первый ряд барьеров Tecpro заменён на новые. Вся краска на поверхности асфальта заменена на новую, омологированную FIA.
Две независимые зоны DRS претерпели незначительные изменения. Точка замера интервала между машинами перед первой из них расположена за 250 метров до пятого поворота, а точка активации DRS – через 210 метров после него.
Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена через 50 метров после седьмого поворота, а точка активации – через 165 метров после него.
