В Mercedes предвидят, что в Баку их ожидают определённые сложности, связанные с особенностями уникальной городской трассы, но, по словам Эндрю Шовлина, главного гоночного инженера команды, делается всё возможное, чтобы во всех гонках заключительной части сезона выступить как можно лучше.
«В случае с трассой в Баку всегда было очень сложно прогнозировать, на каких позициях вы там окажетесь, – признал Шовлин. – Это довольно необычное городское кольцо, поскольку там есть очень узкий, извилистый и очень медленный второй сектор, но за ним следует по-настоящему длинная прямая.
Трасса требует настраивать аэродинамический обвес машины на относительно небольшой уровень прижимной силы, а это не то, что обычно нужно для прохождения медленных поворотов, но из-за длинной прямой приходится поступать именно так.
Кроме того, в этот уик-энд возможны многочисленные инциденты, которые будут влиять на ход гонки, ведь на такой трассе гонщик может запросто ошибиться, что приведёт к появлению автомобиля безопасности, и это смешает всем карты.
Но в этом году есть и ещё одна сложность: расстановка сил на любой трассе может быть такой, что как минимум три, если не четыре команды окажутся в пределах одной или двух десятых друг от друга. Из-за этого очень сложно прогнозировать, какими будут результаты квалификации, и кто на какой темп будет способен в гонке.
Ожидаем, что McLaren поедет быстро, но в последнее время мы видим, что в Ferrari тоже прибавили, а также никогда нельзя списывать со счетов Red Bull.
Наша команда надеется начать заключительную часть сезона в таком же ключе, в каком мы выступали в последнее время, т.е. претендовать на победы в некоторых гонках и показывать высокие результаты в квалификациях.
Все наши усилия сейчас направлены на то, чтобы добиться максимально эффективной работы машины, чтобы в конце каждого уик-энды мы вновь могли чувствовать удовлетворение от хорошо проделанной работы. Надеемся, нам удастся заработать несколько трофеев».
