Инженеры McLaren задумались над тем, как изменить конструкцию и расположение кнопки активизации системы, которая ограничивает скорость машины при движении по пит-лейн. Именно ее случайное включение привело к тому, что Хейкки Ковалайнен пропустил вперед Фернандо Алонсо на последних кругах австралийской гонки. Финн только что обогнал Алонсо и занял четвертую позицию, но в момент выхода на стартовую прямую нечаянно задел кнопку лимитера: машина сбросила скорость и Алонсо смог отыграться.
После этого случая в McLaren задумались, как можно усовершенствовать систему, чтобы уберечься в будущем от повторения подобных неприятностей. Глава технического департамента команды Падди Лоу признался в интервью журналу Autosport: «Разумеется, в будущем мы собираемся ее поменять. Думаю, это надо сделать, то ли изменив электронную часть, то ли иначе подойдя к эргономике. Надо исключить возможность случайного нажатия... У некоторых команд эти системы вообще выключаются, только когда машина набирает определенную скорость или включена определенная передача».
