Сегодня утром команды получили документ за подписью технического делегата FIA и директора гонки Чарли Уайтинга о том, что во время Гран При Монако гонщики смогут использовать управляемый элемент заднего антикрыла – систему снижения лобового сопротивления DRS.
Гонщики выражали озабоченность по поводу безопасности использования системы на городской трассе в Монте-Карло, но после консультации с пилотами и командами в FIA не стали делать исключения – DRS можно свободно использовать в четверг и субботу, а в воскресенье зона обгона должна быть расположена на прямой у боксов.
