Результаты опроса по итогам сезона 2011...

После окончания новогодних каникул мы подводим итоги традиционного ежегодного опроса, стартовавшего на F1News.Ru в начале декабря. Этот опрос ставит точку в описании событий прошедшего сезона и очень важен для редакции, позволяя судить об интересах болельщиков.

Огромное спасибо всем, кто принял участие. При подведении итогов мы не учитывали множественные голосования, здесь ответы только из двадцати тысяч уникальных анкет!

Где вы живёте?

Почти 77% читателей, заполнивших анкету – жители России, причём уже третий год растёт интерес со стороны нестоличных городов. Около 12.5% живут в Украине, около 5% в Беларуси и других странах.

Сколько вам лет?

Если в 2010-м, с приходом в Формулу 1 Виталия Петрова, аудитория несколько помолодела, то в 2011-м вновь увеличился размер самой большой возрастной группы – более 41% заполнивших анкету от 25 до 34 лет. Вместе с теми, кому от 35 до 44, они составляют почти 60% аудитории. 91% заполнивших анкету - мужчины, 53.7% имеют высшее образование.

Давно ли вы следите за Формулой 1?

У Формулы 1 преданные болельщики. 32% опрошенных следят за Формулой 1 более 15-ти лет, но достаточно много и тех, кто заинтересовался гонками в последние два года, после дебюта Петрова.

Удалось ли вам в 2011-м следить за трансляциями в HD?

Лишь 11% аудитории удалось увидеть трансляции всех гонок прошедшего сезона в HD, ещё 32% – время от времени, но пока картинка высокого разрешения по разным причинам недоступна 58% зрителей.

2011: За кого из действующих гонщиков Формулы 1 вы болели?

В этой номинации предусматривался множественный выбор, и победа Виталия Петрова была предсказуемой, но вторую строчку занял Дженсон Баттон, сместивший Михаэля Шумахера. Второй год подряд в первую тройку не попали гонщики, выступающие за Ferrari.

2011: За какую из команд вы болели?

Ferrari впервые уступила в этой номинации, хотя первые признаки появились ещё год назад, когда Скудерия опередила Renault всего на 1.1%. В 2011-м Ferrari проиграла лидерам уже больше восьми процентов. McLaren отыграла две позиции, поменявшись местами с Red Bull Racing, а Mercedes GP сохранила четвёртую строчку.



Получив российскую лицензию, Marussia Virgin заняла шестое место, хотя её выступление по ходу сезона болельщики признали неудовлетворительным – наибольший процент участников опроса поставили два балла.

2011: Как вы оцениваете переход на резину Pirelli?

Переход на шины Pirelli признали успешным все – гонщики, эксперты и болельщики. Маркетологи итальянской компании ждут роста розничных продаж. Вы уже купили себе новую резину Формулы 1?

2011: Как вы оцениваете эффект от использования системы DRS?

В случае с DRS процент не столь высок, как с Pirelli, но более половины аудитории довольны работой системы, помогающей при обгоне. Новинки редко получают столь высокую оценку, так что результат весьма позитивный.

 В первом сезоне с DRS специалисты FIA многому научились, так что в 2012-м эффект может стать ещё более впечатляющим.

2011: Какую оценку вы бы поставили прошедшему сезону?

Интрига в 2011-м была не столь увлекательной, как в прошлые годы, но, несмотря на доминирование одной команды, болельщики поставили высокую оценку.

 Сезон 2010 года получил уверенную «пятёрку», сезон 2011 года – почти столь же уверенную «четвёрку».

Часто говорят, что история развивается по спирали – все надеются на пять баллов в 2012-м, любопытных факторов множество и некоторые из них могут сработать.

2011: Команда, добившаяся наибольшего прогресса...

Red Bull Racing второй год подряд выиграла в трёх номинациях - по прогрессу, работе в боксах и статусу лучшей команды.

Второе место у Force India – во второй половине чемпионата команда всё сделала верно и смогла прибавить на фоне проблем у соперников, третье место в нашем опросе у McLaren - не вполне удачно начав сезон, команда стабильно прогрессировала от гонки к гонке.

2011: Лучшая команда по работе в боксах...

На командном мостике Red Bull Racing в этом году почти не допускали ошибок, механики оперативно справлялись с проблемами по ходу уик-энда и отлично проводили пит-стопы – закономерная победа…

2011: Лучшая команда чемпионата...

Второй год подряд выиграв титул в личном зачёте и завоевав Кубок конструкторов Red Bull Racing подтвердила статус топ-команды. Очевидный организаторский талант Кристиана Хорнера, эффективные решения Эдриана Ньюи – они оба победили в своих номинациях, подкреплённые средствами Дитера Матешица, в сумме вновь образовали эффективную комбинацию.



2011: Команда, провалившая сезон...

Lotus Renault GP начала сезон с двух подиумов, несмотря на потерю Роберта Кубицы - после такого старта ожидания были весьма высоки, но не оправдались – с каждой гонкой команда откатывалась назад, и в итоге уступила даже Williams в номинации на худшее выступление.

Год назад наибольший процент голосов здесь тоже набрали шесть команд. По сравнению с 2010-м новичков всего двое – Lotus Renault GP и Williams, занявшие два первых места.

2011: Лучший дебютант сезона...

Ожидания от дебюта чемпиона DTM и протеже Mercedes, прошедшего хорошую подготовку во время пятничных свободных заездов в 2010-м, вполне оправдались. Шотландец уверено начал сезон, стабильно прогрессировал, а временные неудачи скорее объяснялись проблемами команды, чем гонщика.

Впрочем, дебютант Sauber Серхио Перес уступил Полу совсем немного, а остальные серьёзно отстали – настолько хорошее впечатление оставили два этих пилота.

2011: Лучший гонщик в квалификации...

В квалификации Себастьяну Феттелю не было равных – 15 поулов за сезон из 19-ти Гран При – убедительная победа.

2011: Разочарование сезона...

Вновь Lotus Renault GP лидирует в рейтинге разочарований. Руководитель команды Эрик Булье убедительно объяснял причины возникших проблем, но регресс очевиден – к огорчению болельщиков концовку сезона команда просто "доезжала"...

2011: Лучшая гонка сезона...

Удивительная дождевая гонка в Канаде продолжалась чуть больше четырёх часов. На сон у болельщиков в ту ночь времени почти не осталось, но этап в Монреале уверенно лидирует в номинации на лучшую гонку...

2011: Худшая гонка сезона...

В 2010-м первую строчку в этой номинации получил Гран При Бахрейна – тогда первая гонка сезона многим показалась скучной, а в 2011-м этапа не было – его отменили из-за политического кризиса. В результате первая строчка не досталась никому, а вторую занял Гран При Европы в Валенсии.

2011: Лучший мотор...

Второй год подряд читатели признают двигатель Mercedes лучшим по итогам чемпионата. Расстановка сил в первой тройке по сравнению с 2010-м почти не изменилась...

2011: Лучшее выступление гонщика...

Благодаря эффектной победе в Канаде Дженсон Баттон выиграл в номинации на лучшее выступление гонщика. Когда Гран При проходит в непростых условиях, Дженсону чаще других удаётся принимать верные решения – гонка в Монреале получилась одной из самых сложных в сезоне, но Баттон всё сделал правильно.

2011: Лучший старт...

Единственная в этом году номинация, в которой первую строчку занял Михаэль Шумахер. В некоторых гонках немец продемонстрировал талант и скорость, но машина вновь оказалась неудачной. В Mercedes рассчитывают на серьёзный прогресс, возможно в 2012-м ситуация окажется иной...

2011: Лучший руководитель команды...

Когда в 2010-м в Red Bull Racing ошибались при выборе и реализации стратегии, допустили конфликт пилотов и теряли очки, многие говорили, что её руководитель ещё не готов работать на уровне топ-команд, которых, прежде всего, отличает стабильность, но Кристиан Хорнер прибавил вместе с командой.



Безукоризненный сезон, умелые действия в сложных ситуациях, давление на FIA и FOTA при защите интересов команды – Хорнер заслуженно выиграл в номинации лучшего руководителя.

2011: Лучший технический директор...

Red Bull RB7 - безусловно лучшая машина сезона, о её характеристиках не раз с завистью говорили представители других команд. Быстрая, надёжная, эффективная – Ньюи вновь удалось построить машину, не имевшую равных.

2011: Лучшая машина...

2011: Лучший гонщик...

В номинации «Лучший гонщик» Феттель вдвое опередил ближайшего соперника по числу набранных голосов. Немец серьёзно прибавил, безошибочно проводил уик-энды, добивался отличных результатов в квалификации, был стабилен на дистанции и в итоге досрочно завоевал титул.

2011: Персона года...

Себастьян Феттель опередил Эдриана Ньюи в номинации «Персона года» – эти два представителя Red Bull Racing уверенно выиграли у всех остальных...

2011: Событие года для российских болельщиков...

Представители 26 стран поднимались на подиум Формулы 1, в их числе и Россия. По мнению большинства болельщиков, финиш Виталия Петрова на третьем месте в Мельбурне стал главным автоспортивным событием прошедшего года.

Как вы оцениваете меры FIA по ограничению влияния выхлопной системы на аэродинамику машины?

Стоит ли расширять календарь чемпионата?