Команда HRT вынуждена была отказаться от участия во второй серии предсезонных тестов из-за неготовности новой машины. Шасси собрано, но не выполнено новое требование FIA о прохождении серии обязательных краш-тестов до появления машины на трассе.
Команда уже пыталась пройти краш-тест в начале февраля, но из 17-ти проверок машина выдержала только 14, в том числе тесты, связанные с прочностью шасси. После этой неудачи в HRT обратились к поставщикам, чтобы повысить прочность верхнего воздухозаборника и носового обтекателя – сейчас машина доработана, и в ближайшие дни она вновь пройдёт проверку, результаты которой станут известны на следующей неделе.