Первого мая все участники чемпионата, кроме HRT – команда решила остаться на новой базе, чтобы завершить переезд и подготовить машину к домашнему Гран При, собрались на автодроме в Муджелло.
Утро выдалось туманным и дождливым, но медицинский вертолёт смог взлететь, и сессия началась вовремя – гонщики покинули боксы на промежуточных шинах. Погода не способствовала продуктивной работе команд, запланировавших серьёзную программу на эту неделю – впервые с начала чемпионата инженеры и гонщики смогли опробовать новинки без прессинга гоночного уик-энда.
Утром не обошлось без красных флагов – сначала Вернь остановился в четвёртом повороте, потом возникли проблемы у Алонсо и Росберга. Впрочем, машины эвакуировали достаточно быстро, и скоро работа была продолжена. Дождь несколько раз начинался вновь, лишь в конце первой сессии выглянуло солнце, траектория подсохла, и гонщики смогли перейти на слики.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:22.444 | - | 38 |
| 2. М.Уэббер | Red Bull | 1:23.648 | +1"204 | 24 |
| 3. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:23.891 | +1"447 | 32 |
| 4. Ж.Д'Амброзио | Lotus | 1:24.048 | +1"604 | 40 |
| 5. Н.Росберг | Mercedes | 1:24.100 | +1"656 | 49 |
| 6. К.Кобаяши | Sauber | 1:24.736 | +2"292 | 43 |
| 7. О.Тёрви | McLaren | 1:25.303 | +2"859 | 30 |
| 8. Ж.Бьянки | Force India | 1:25.475 | +3"031 | 18 |
| 9. Р.Гонсалес | Caterham | 1:27.197 | +4"753 | 33 |
| 10. Ш.Пик | Marussia | 1:27.359 | +4"915 | 45 |
| 11. В.Боттас | Williams | 1:29.179 | +6"735 | 23 |
