По решению международного трибунала команда Mercedes лишена возможности участвовать в молодёжных тестах, которые пройдут с 17 по 19 июля, но после проблем с шинами в Сильверстоуне эти тесты могут сменить статус.
Директор Mercedes Motorsport считает, что если в них будут участвовать основные пилоты, то важно контролировать то, чем занимаются команды – работой с шинами или совершенствованием машин, иначе соперники могут получить преимущество.
Тото Вольфф: «Мы уважаем решение трибунала, но если тесты сменят статус и будут посвящены работе с резиной, нужно подумать о правилах их проведения. Машины должны выезжать без дополнительных датчиков для оценки эффективности аэродинамики и работать именно с шинами. В Формуле 1 всегда всё дело в деталях».