Накануне Гран При Канады была опубликована информация об изменениях на трассе по сравнению с прошлым годом.
С внешней стороны 10-го и 13-го поворотов заасфальтированы зоны безопасности, которые прежде были гравийными. На внешней стороне 13-го поворота установлен новый отбойник, а вдоль разметки, обозначающей границы заезда на пит-лейн установлены столбики, при этом расстояние между ними не превышает 2-х метров.
Как и в прошлом году, в шиканах 9-го и 13-го поворотов организаторы уложили искусственные неровности, чтобы избежать получения гонщиками преимущества при их срезке.
