Перед началом уик-энда в Сильверстоуне пресс-служба FIA сообщила об изменениях на трассе по сравнению с прошлым годом и подтвердила две зоны DRS.
На выходе из пятого, восьмого и девятого поворотов убрана искусственная трава. Кроме того, в нескольких местах улучшена дренажная система. Увеличена длина барьера, находящегося слева от гонщиков на входе в шестой поворот.
Как и в прошлом году, гонщики смогут использовать DRS на прямых Wellington и Hangar. В первом случае точка замера интервала между машинами находится за 25 метров до третьего поворота, а активировать систему можно через 30 метров после пятого поворота.
Вторая точка замера расположена в 11-м повороте, а активировать DRS можно будет через 55 метров после 14-го поворота.