В предстоящие выходные во Франции пройдет 80-й по счету марафон "24 часа Ле-Мана". На протяжении суток 56 экипажей будут сражаться за победу в четырёх классах, среди 168 пилотов, которые готовятся к знаменитой гонке, есть и один россиянин.
Представляем участников "24 часов Ле-Мана", которые в этот уик-энд будут бороться на легендарной французской трассе, впервые принявшей гонку еще в 1923 году. Рисунки машин в разном разрешении можно найти на Simraceway...
Класс LMP1
LMP1 – самый престижный класс прототипов, в котором могут быть представлены как заводские, так и частные команды. В этом классе производители имеют возможность экспериментировать с технологиями и конфигурацией. Допускаются машины как с передней, так и заднемоторной компоновкой, использующие бензиновые и дизельные, турбированные и атмосферные двигатели. Главный тренд года – использование гибридных силовых установок.
Чтобы попасть под определение гибридной, машина должна двигаться по пит-лейн со скоростью 60 км/ч, используя только систему KERS. Когда машина находится на трассе, она может аккумулировать энергию, не превышающую 500 КДж, что соответствует прибавке около 100 л.с. в течение 6 секунд.
Фавориты – Audi, за последние 12 лет одержавшие в Ле-Мане десять побед. Немцы в этот раз представили очень интересную систему рекуперации энергии, главным элементом которой является маховик. В её разработке им помогали специалисты Williams. Но и новички из Toyota могут преподнести сюрприз, хотя это совсем новый проект и полностью избежать проблем японцам едва ли удастся. К сожалению, в компании Peugeot решили отказаться от выступлений в соревнованиях на выносливость, потому спор Audi и Toyota обещает стать главной интригой.
Все остальные не имеют заводской поддержки, потому будут бороться лишь между собой. Фавориты в споре за звание "лучшего среди остальных" – британо-швейцарская команда Rebellion, состав которой по сравнению с прошлым годом усилил Ник Хайдфельд. Ориентир для определения машин LMP1 на трассе: белые фары, белый номер на красном фоне.
| Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
| 1. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 E-TRON QUATTRO |
 |
A.Лоттерер, М.Фасслер, Б.Трелюйе |
| 2. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 E-TRON QUATTRO |
 |
А.Макниш, |
| 3. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 ULTRA |
 |
М.Жене, Р.Дюма, Л.Дюваль |
| 4. AUDI SPORT NORTH AMERICA AUDI R18 ULTRA |
 |
O.Джарвис, |
| 7. TOYOTA RACING TOYOTA TS 030 |
 |
А.Вурц, Н.Лапьер, К.Накаджима |
| 8. TOYOTA RACING TOYOTA TS 030 |
 |
Э.Дэвидсон, |
| 12. REBELLION RACING LOLA B12/60 - TOYOTA |
 |
Н.Прост, Н.Яни, Н.Хайдфельд |
| 13. REBELLION RACING LOLA B12/60 - TOYOTA |
 |
А.Беличчи, |
| 15. OAK RACING OAK PESCAROLO - JUDD |
 |
Ф.Монтаньи, Б.Багетт, Д.Крайхамер |
| 16. PESCAROLO TEAM PESCAROLO 03 - JUDD |
 |
Э.Коллар, |
| 17. PESCAROLO TEAM DOME - JUDD |
 |
Н.Минассян, С.Ара, С.Бурдэ |
| 21. STRAKKA RACING HPD ARX 03a - HONDA |
 |
Н.Левентис, |
| 22. JRM HPD ARX 03a - HONDA |
 |
Д.Брэбэм, К.Чандхок, П.Дамбрек |
Класс LMP2
LMP2 – младший класс прототипов. Технические характеристики схожи с LMP1, но ограничений гораздо больше. Участники не могут использовать заводскую поддержку. Стоимость шасси не должна превышать 355 000 Евро, стоимость мотора – 75 000 Евро. В 2012 году в LMP2 представлены шесть производителей шасси и три поставщика двигателей.
Существенным отличием от LMP1 является обязательное включение в состав хотя бы одного гонщика уровня Silver или Bronze (любитель). Именно здесь будет сражаться с соперниками москвич Роман Русинов, вернувшийся в Ле-Ман после трехлетнего перерыва.
В LMP2 традиционно важным фактором является надежность: процент схода здесь выше, чем в остальных классах. В 2012-м класс является самым массовым, но из 20 стартующих экипажей добраться до финиша сможет в лучшем случае половина. Из любопытных персонажей стоит отметить победителя марафона 1990 года Мартина Брандла, который едет в компании своего сына Алекса, а также единственную пилотессу нынешней гонки, японку Кейко Ихару. Ориентир для определения машины LMP2: белые фары, белый номер на синем фоне.
| Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
| 23. SIGNATECH NISSAN ORECA 03 - NISSAN |
 |
Ж. Трессон, Ф.Майо, О.Ломбар |
| 24. OAK RACING MORGAN - JUDD |
 |
Ж.Николе, |
| 25. ADR-DELTA ORECA 03 - NISSAN |
 |
Д.Мартин, Я.Харроуз, Т.Грейвис |
| 26. SIGNATECH NISSAN ORECA 03 - NISSAN |
 |
П.Раг, |
| 28. GULF RACING MIDDLE EAST LOLA B12/80 - NISSAN |
 |
Ф.Жируа, Л. Бадэ, С.Йоханссон |
| 29. GULF RACING MIDDLE EAST LOLA B12/80 - NISSAN |
 |
К.Ихара, |
| 30. STATUS GRAND PRIX LOLA - JUDD |
 |
А.Симс, Й.Бурман, Р.Ианнетта |
| 31. LOTUS LOLA B12/80 - LOTUS |
 |
Т.Хольцер, |
| 33. LEVEL 5 MOTORSPORTS HPD ARX 03b - HONDA |
 |
С.Такер, К.Бушю, Л.Диаз |
| 35. OAK RACING MORGAN - NISSAN |
 |
Д. Хейнемейер-Ханссон, |
| 38. JOTA ZYTEK Z11SN - NISSAN |
 |
С.Хэнкок, С.Долан, Х.Куросава |
| 40. RACE PERFORMANCE ORECA 03 - JUDD |
 |
М.Фрай, |
| 41. GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN - NISSAN |
 |
К.Цугель, Э.Жулиан, Р.Гонсалес |
| 42. GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN - NISSAN |
 |
А.Брандл, |
| 43. EXTREME LIMITE ARIC NORMA MP 2000 - JUDD |
 |
Ф.Розье, Ф.Тирьон, Ф.Аэзебрук |
| 44. STARWORKS MOTORSPORT HPD ARX 03b - HONDA |
 |
В.Потоличчио, Р.Дил, Т.Кимбер-Смит |
| 45. BOUTSEN GINION RACING ORECA 03 - NISSAN |
 |
Б.Бриэр, Й.Петерсен, Ш.Накано |
| 46. THIRIET BY TDS RACING ORECA 03 - NISSAN |
 |
П.Тирье, |
| 48. MURPHY PROTOTYPES ORECA 03 - NISSAN |
 |
Дж.Фирт, Б.Хартли, У.Хьюз |
| 49. PECOM RACING ARG ORECA 03 - NISSAN |
 |
Л. Перес-Компанк, |
Класс LM GTE Pro
LM GTE Pro – категория спортивных автомобилей, построенных на базе серийных спорткаров Гран Туризмо. Здесь наиболее заметна связь между гоночными и гражданскими машинами.
Чтобы соответствовать требованиям, машина должна производиться серийно с определённым минимальным тиражом для каждого подкласса. Гоночная версия должна сохранить форму оригинальной машины. Обычно команды имеют заводскую поддержку производителей. Здесь нет ограничений для гонщиков, все пилоты могут иметь статус Platinum.
Категория в этот раз собрала всего девять экипажей, зато за руль сядут такие звезды, как Джанкарло Физикелла, Ян Магнуссен и Оливье Беретта. Главной интригой должно стать противостояние Chevrolet и Ferrari. Ориентир для определения машины LM GTE Pro на трассе: желтые фары, белый номер на зеленом фоне.
| Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
| 51. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
 |
Д.Физикелла, Д.Бруни, Т.Виландер |
| 59. LUXURY RACING FERRARI 458 ITALIA |
 |
Ф.Маковецки, |
| 66. JMW MOTORSPORT FERRARI 458 ITALIA |
 |
Д.Кокер, Д.Уолкер, Р.Уиллс |
| 71. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
 |
А.Бертолини, |
| 73. CORVETTE RACING CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 |
 |
А.Гарсия, Я.Магнуссен, Д.Тейлор |
| 74. CORVETTE RACING CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 |
 |
О.Гэвин, |
| 77. TEAM FELBERMAYR-PROTON PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
Р. Литц, М.Либ, В.Хенцлер |
| 80. FLYING LIZARD MOTORSPORTS PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
Й.Бергмайстер, |
| 97. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
 |
С.Мюкке, Д.Тёрнер, А.Фернандес |
Класс LM GTE Am
LM GTE Am – категория, в которой могут принять участие пилоты-любители, но в команде обязательно должен быть один гонщик-профи со статусом Platinum или Gold. Технические требования к машинам такие же, как и в LM GTE Pro, за одним исключением: на старт допускаются прошлогодние или более старые машины. Известных имен здесь почти нет, редкое исключение – Педро Лами. Ориентир для определения машины LM GTE Am на трассе: желтые фары, белый номер на оранжевом фоне.
| Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
| 50. LARBRE COMPETITION CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 |
 |
П. Борнхаузер, Ж.Каналь, П.Лами |
| 55. JWA-AVILA PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
П.Дэниелс, |
| 57. KROHN RACING FERRARI 458 ITALIA |
 |
Т.Крон, Н.Йонссон, М.Руголо |
| 58. LUXURY RACING FERRARI 458 ITALIA |
 |
П.Эрет, |
| 61. AF CORSE-WALTRIP FERRARI 458 ITALIA |
 |
Р.Кауффман, Р.Агуаш, Б.Уикерс |
| 67 IMSA PERFORMANCE MATMUT PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
А.Понс, |
| 70. LARBRE COMPETITION CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 |
 |
К.Бурре, П.Гибон, Ж-Ф.Беллок |
| 75. PROSPEED COMPETITION PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
А.Альфайзаль, |
| 79. FLYING LIZARD MOTORSPORTS PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
С.Ниман, П.Пиле, С.Пампелли |
| 81. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
 |
П.Пераццини, |
| 83. JMB RACING FERRARI 458 ITALIA |
 |
М.Родригеш, Ф.Иллиано, А.Ферт |
| 88. TEAM FELBERMAYR-PROTON PORSCHE 911 RSR (997) |
 |
К.Рид, |
| 99. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
 |
К.Нюгаард, К.Поулсен, А.Симонсен |
Car displaying new techologies
Car Displaying New Techologies – в этой категории вне зачета представлена команда Highcroft Racing. Машина, получившая название DeltaWing-Nissan DW LM12, предназначена для демонстрации новых технологий, применяемых в гонках на выносливость.
Концепция проекта – сокращение расхода топлива без снижения производительности. Инженеры смогли добиться двукратного сокращения аэродинамического сопротивления по сравнению со стандартной машиной, а также двукратного снижения веса. Ориентир для определения машины на трассе: белые фары, белый номер на черном фоне. Впрочем, спутать DeltaWing с чем-то еще едва ли возможно. Вот только хватит ли заокеанской диковине надежности, чтобы добраться до финиша?
| Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
| 0. HIGHCROFT RACING DELTA WING NISSAN |
 |
М.Франкитти, М.Крумм, С.Мотояма |
