Пасмурно. Ливень во второй половине гонки. Воздуха +24С, трассы +26С
Малайзийская погода завершила фарсом фантастическую гонку. Первая треть дистанции прошла в интересной борьбе на сухом асфальте. Старт выиграл Нико Росберг, гонщики Brawn GP стартовали не так удачно и потеряли несколько позиций. На первом круге с трассы вылетел Хейкки Ковалайнен, а вскоре вынужден был остановить машину Роберт Кубица. Дженсон Баттон останавливался в боксах позже соперников и вернул себе лидерство.
После первой волны пит-стопов команды получили грозовое предупреждение, и в Ferrari решили рискнуть – Кими Райкконен на 18-м круге получил комплект дождевой резины, но дождь начался гораздо позже, финн терял по двадцать секунд на круге и быстро износил шины.
Дождь пошел на 23-м круге. Гонщики отправились на пит-стоп и почти все выбрали дождевой состав, но Тимо Глоку поставили промежуточные шины, и немец получил преимущество в скорости, отыгрывая по десять секунд на круге. Дождь не усиливался, и многие снова отправились в боксы – на этот раз за комплектом промежуточных шин, но на 31-м круге начался настоящий ливень. Трасса мгновенно покрылась водой, выехала машина безопасности, а через несколько минут гонка была остановлена красными флагами.
Пауза затянулась, дождь продолжался, быстро темнело, и Марк Уэббер предложил гонщикам отказаться от рестарта - на мокрой трассе при плохой видимости это могло быть слишком опасно. Многие покинули машины, наконец, в 18:52 местного времени было объявлено о том, что рестарта не будет.
Проехав дистанцию, меньшую, чем необходимо для классификации, гонщики получили лишь половину очков. Гонку выиграл Дженсон Баттон – это вторая подряд победа британца и Brawn GP…
| Пилот | Команда |  |
Время | Скорость | Пит |
| 1. Д.Баттон | Brawn GP |  |
55'30"622 | 185.730 км/ч | 4 |
| 2. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
+ 22"722 | 184.472 км/ч | 1 |
| 3. Т.Глок | Toyota | |
+ 23"513 | 184.428 км/ч | 3 |
| 4. Я.Трулли | Toyota | |
+ 46"173 | 183.191 км/ч | 4 |
| 5. Р.Баррикелло | Brawn GP | |
+ 47"360 | 183.126 км/ч | 4 |
| 6. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
+ 52"333 | 182.857 км/ч | 4 |
| 7. Л.Хэмилтон | McLaren | |
+ 60"733 | 182.404 км/ч | 3 |
| 8. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
+ 71"576 | 181.823 км/ч | 4 |
| 9. Ф.Масса | Ferrari | |
+ 76"932 | 181.537 км/ч | 3 |
| 10. С.Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | |
+ 102"164 | 180.203 км/ч | 3 |
| 11. Ф.Алонсо | Renault | |
+ 1 круг | 179.822 км/ч | 3 |
| 12. К.Накаджима | Williams-Toyota | |
+ 1 круг | 179.872 км/ч | 3 |
| 13. Н.Пике | Renault | |
+ 1 круг | 179.442 км/ч | 3 |
| 14. К.Райкконен | Ferrari | |
+ 1 круг | 178.092 км/ч | 3 |
| 15. С.Феттель | Red Bull-Renault | |
сход | 184.567 км/ч | 3 |
| 16. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | |
сход | 183.030 км/ч | 2 |
| 17. А.Сутил | Force India-Mercedes | |
+ 1 круг | 178.251 км/ч | 2 |
| 18. Д.Физикелла | Force India-Mercedes | |
сход | 181.062 км/ч | 1 |
Лучший круг: Д.Баттон (Brawn GP) - 1:36.641 (18 круг, 206.483 км/ч)
Причины сходов
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
| Р.Кубица | BMW Sauber | 1 | пневматика |
| Х.Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 0 | вылет |
Положение в чемпионате : Личный зачет
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. Д.Баттон |  |
Brawn GP | 15 |
| = | 2. Р.Баррикелло |  |
Brawn GP | 10 |
| = | 3. Я.Трулли |  |
Toyota | 8.5 |
| = | 4. Т.Глок |  |
Toyota | 8 |
 |
5. Н.Хайдфельд | |
BMW Sauber | 4 |
 |
6. Ф.Алонсо |  |
Renault | 4 |
|
7. Н.Росберг | |
Williams-Toyota | 3.5 |
|
8. С.Буэми |  |
Toro Rosso-Ferrari | 2 |
|
9. М.Уэббер |  |
Red Bull-Renault | 1.5 |
|
10. Л.Хэмилтон | |
McLaren-Mercedes | 1 |
|
11. С.Бурдэ |  |
Toro Rosso-Ferrari | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. Brawn GP | Mercedes | 25 |
| = | 2. Toyota | Toyota | 16.5 |
|
3. BMW Sauber | BMW | 4 |
|
4. Renault | Renault | 4 |
|
5. Williams-Toyota | Toyota | 3.5 |
|
6. Toro Rosso-Ferrari | Ferrari | 3 |
|
7. Red Bull-Renault | Renault | 1.5 |
|
8. McLaren-Mercedes | Mercedes | 1 |
