Облачно. Сухо. Воздух +22...21C, Трасса +35...31C
Михаэль Шумахер показал лучшее время на квалификации в Монако, но стартовал только шестым из-за штрафа, наложенного стюардами ещё в Барселоне. Сразу 15 позиций потерял Пастор Мальдонадо – десять за блокировку Серхио Переса на свободных заездах и ещё пять – за замену коробки передач. Заменили коробку и на машине Переса, но мексиканец потерял всего одно место и стартовал последним.
С первого ряда гонку начинали Уэббер и Росберг, со второго – Хэмилтон и Грожан. Перед стартом небо над Монако затянули облака, но обошлось без дождя. Пятеро гонщиков – Феттель, Баттон, ди Реста, Петров и де ла Роса стартовали на Soft, остальные выбрали SuperSoft.
.jpg "Разворот Грожана на старте")
Уэббер сохранил преимущество поула, Грожан не избежал разворота после контакта с Алонсо и удара со стороны Шумахера. Кобаяши задел машину Грожана, Мальдонадо выбыл из борьбы после столкновения с де ла Росой. Выехал автомобиль безопасности.
На рестарте позиции гонщиков не изменились. Первая десятка: Уэббер, Росберг, Хэмилтон, Алонсо, Масса, Феттель, Райкконен, Шумахер, Хюлкенберг, Сенна. Ситуация стабилизировалась, гонщики ехали плотной группой, отложив борьбу за позиции до пит-стопа. Кобаяши остановил машину в боксах – повреждения подвески после контакта с Грожаном оказались слишком серьёзными. На 17-м круге Петров остановился в боксах из-за проблем с электрикой.
На 28-м круге Росберг провёл пит-стоп, на 29-м – Уэббер и Хэмилтон, на 30-м – Райкконен, Хюлкенберг и Сенна, на 31-м – Алонсо. Механики Ferrari сработали лучше, и Фернандо вернулся на трассу перед Льюисом. На 31-м круге Масса сменил резину, но не все гонщики торопились в боксы. Феттель остался на трассе и возглавил гонку, проезжая круги в очень высоком темпе на стартовом комплекте шин.
На 35-м круге Шумахер сменил резину, на 36-м – ди Реста, на 39-м – Баттон. Стюарды наказали Переса штрафным проездом по пит-лейн за блокировку Райкконена, и на 40-м круге Серхио отбыл штраф.
Феттель свернул в боксы на 47-м круге, увеличив отрыв от Уэббера до 17 секунд, и вернулся на трассу четвёртым. Первая десятка после пит-стопа: Уэббер, Росберг, Алонсо, Феттель, Хэмилтон, Масса, Шумахер, Вернь, ди Реста, Хюлкенберг.
Несколько раз по ходу гонки команды получали сообщения от Meteo France о скором дожде и скорректировали стратегию, но туча прошла стороной, и стало ясно, что пит-стопов больше не будет – гонщикам придётся финишировать на втором комплекте, хотя многие получили его достаточно рано.
Шумахер потерял скорость из-за проблем с машиной и на 65-м круге остановился в боксах. На большей части дистанции Баттон ехал позади Ковалайнена и не мог обогнать, несмотря на неоднократные попытки. В итоге последняя из них привела к развороту и сходу Дженсона.
.jpg "Марк Уэббер")
На последних кругах Уэббер сбросил скорость, собрав позади плотную группу гонщиков, ведущих борьбу за подиум. На трассу упали капли дождя, в Toro Rosso решили рискнуть, поставив Верню промежуточную резину, но настоящий ливень начался уже после финиша.
Несмотря на отсутствие обгонов, гонка получилась весьма напряженной. Уэббер первым пересёк линию финиша, одержав первую в этом сезоне и восьмую в карьере победу. Росберг финишировал вторым, Алонсо – третьим.
Шесть разных победителей в шести первых гонках – фантастическое начало сезона, который через две недели продолжится в Канаде!
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. М.Уэббер | Red Bull | 1:46:06.557 | 147.312 | 1 |
| 2. Н.Росберг | Mercedes | + 0.643 | 147.297 | 1 |
| 3. Ф.Алонсо | Ferrari | + 0.947 | 147.290 | 1 |
| 4. С.Феттель | Red Bull | + 1.343 | 147.281 | 1 |
| 5. Л.Хэмилтон | McLaren | + 4.101 | 147.217 | 1 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari | + 6.195 | 147.169 | 1 |
| 7. П.ди Реста | Force India | + 41.537 | 146.357 | 1 |
| 8. Н.Хюлкенберг | Force India | + 42.562 | 146.333 | 1 |
| 9. К.Райкконен | Lotus | + 44.036 | 146.300 | 1 |
| 10. Б.Сенна | Williams | + 44.516 | 146.289 | 1 |
| 11. С.Перес | Sauber | + 1 круг | 145.276 | 2 |
| 12. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 1 круг | 144.491 | 2 |
| 13. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1 круг | 144.361 | 2 |
| 14. Т.Глок | Marussia | + 1 круг | 144.265 | 2 |
| 15. Н.Картикеян | HRT | + 2 круга | 141.983 | 2 |
| 16. Д.Баттон | McLaren | + 8 кругов | 145.283 | 1 |
Лучший круг: С.Перес (Sauber) - 1:17.250 (49-й круг, 155.557 км/ч)
Причины сходов
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
| Д.Риккардо | Toro Rosso | 66 | рулевое управление |
| Ш.Пик | Marussia | 65 | электрика |
| М.Шумахер | Mercedes | 64 | давление топлива |
| В.Петров | Caterham | 16 | электрика |
| К.Кобаяши | Sauber | 6 | подвеска |
| П.де ла Роса | HRT | 1 | авария |
| П.Мальдонадо | Williams | 1 | авария |
| Р.Грожан | Lotus | 1 | авария |
Положение в чемпионате : Личный зачет
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
 |
1. Ф.Алонсо |  |
Scuderia Ferrari | 76 |
 |
2. С.Феттель |  |
Red Bull Racing | 73 |
|
3. М.Уэббер |  |
Red Bull Racing | 73 |
|
4. Л.Хэмилтон |  |
McLaren | 63 |
|
5. Н.Росберг | |
Mercedes AMG | 59 |
|
6. К.Райкконен |  |
Lotus F1 Team | 51 |
|
7. Д.Баттон | |
McLaren | 45 |
| = | 8. Р.Грожан |  |
Lotus F1 Team | 35 |
| = | 9. П.Мальдонадо |  |
Williams F1 Team | 29 |
| = | 10. C.Перес |  |
Sauber F1 Team | 22 |
|
11. П. ди Реста | |
Sahara Force India F1 Team | 21 |
|
12. К.Кобаяши |  |
Sauber F1 Team | 19 |
| = | 13. Б.Сенна |  |
Williams F1 Team | 15 |
|
14. Ф.Масса | |
Scuderia Ferrari | 10 |
| = | 15. Н.Хюлкенберг | |
Sahara Force India F1 Team | 7 |
|
16. Ж.-Э.Вернь | |
Toro Rosso | 4 |
|
17. Д.Риккардо | |
Toro Rosso | 2 |
| = | 18. М.Шумахер | |
Mercedes AMG | 2 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. Red Bull Racing | Renault | 146 |
| = | 2. McLaren | Mercedes | 108 |
|
3. Scuderia Ferrari | Ferrari | 86 |
|
4. Lotus F1 Team | Renault | 86 |
| = | 5. Mercedes AMG | Mercedes | 61 |
| = | 6. Williams F1 Team | Renault | 44 |
| = | 7. Sauber F1 Team | Ferrari | 41 |
| = | 8. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 28 |
| = | 9. Toro Rosso | Ferrari | 6 |
