Журналисты в дни Гран При получают при выдаче аккредитационной карточки традиционную подборку материалов. На этот раз, учитывая дебют трассы, папка получилась тонкой – приветственная речь руководителя автодрома, результаты прошедших Гран При сезона и некоторая статистическая информация. Последняя – весьма любопытна…
Автодром расположен в уезде Йонам провинции Чолла-Намдо на юго-западе Южной Кореи, примерно в 400 км от Сеула. Корейская трасса – пятая в календаре Формулы 1, закрученная против часовой стрелки – вместе с автодромами в Стамбуле, Сингапуре, Интерлагосе и Абу-Даби.
Автодром включает две трассы – 3.71-километровую (10 поворотов) и 5.615-километровую, которая будет использоваться для Гран При (18 поворотов, ширина – от 13 до 15 метров).
Самый крутой подъём – 5.5%, самый крутой спуск – 3.1%. Высота над уровнем моря – от 1.8 до 7 метров. 18 поворотов (7 правых и 11 левых). Прогнозируемая средняя скорость – 205.35 км/ч, максимальная – 320 км/ч. Длина прямой старт-финиш и пит-лейн – 616 метров. Самая продолжительная прямая – 1160 м.
Полная вместимость трибун – 120 тысяч зрителей, из них 16 тысяч мест на главной трибуне. 34 индивидуальных бокса для машин, 14 моторхоумов для команд. Современный центр контроля над гонкой, использующий самые последние технологии – на трассе расположены 48 дистанционно управляемых камер с функцией масштабирования. Медицинский центр, соответствующий требованиям FIA. Пресс-центр для 400 журналистов с 48 телевизионными мониторами, центр для фотографов на сто мест. Парковка на 10 тысяч машин.
В рамках уик-энда пройдёт единственная гонка поддержки – этап Hyundai Series, который завершится 25-минутным заездом в воскресенье утром.
