Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +19С, трасса +33…28С
Даниэль Риккардо пропустил первые двадцать минут второй тренировки – в боксах McLaren завершали смену силовой установки на его машине. В первой сессии инженеры заметили проблемы, решить их в машине не удалось – и силовую установку решили заменить на одну из тех, что использовались прежде.
Остальные гонщики с первых минут выехали на трассу, пользуясь возможностью поработать на сухом асфальте – в субботу ожидается сильный дождь, а в воскресенье вновь должно быть сухо.
Заезжая на пит-стоп, Хэмилтон сбил переднего механика, обошлось без травм. На выходе из восьмого поворота развернуло Леклера без последствий для машины. У Переса аннулировали время на круге из-за выезда за пределы трассы во втором повороте.
На 36-й минуте сессию остановили красными флагами после аварии Антонио Джовинацци – на выходе из восьмого поворота машину развернуло и задней частью ударило о барьер. Итальянец пытался своим ходом доехать до боксов, но команда приказала остановиться. Машину эвакуировали, пауза продолжалась девять минут.
В конце сессии Гасли после удара о поребрик оставил на трассе переднее антикрыло – и вернулся в боксы.
Как и утром, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:33.593 – на 44 тысячных быстрее напарника.
Результаты второй сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:33.593 | - | 19 |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:33.637 | 0.044 | 22 |
| 3. П.Гасли | AlphaTauri | 1:33.845 | 0.252 | 22 |
| 4. Л.Норрис | McLaren | 1:34.154 | 0.561 | 17 |
| 5. Э.Окон | Alpine | 1:34.402 | 0.809 | 23 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:34.621 | 1.028 | 20 |
| 7. К.Сайнс | Ferrari | 1:34.678 | 1.085 | 22 |
| 8. Ф.Алонсо | Alpine | 1:34.762 | 1.169 | 21 |
| 9. С.Феттель | Aston Martin | 1:34.837 | 1.244 | 22 |
| 10. Ш.Леклер | Ferrari | 1:34.925 | 1.332 | 24 |
| 11. C.Перес | Red Bull | 1:34.938 | 1.345 | 22 |
| 12. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:35.052 | 1.459 | 23 |
| 13. Д.Расселл | Williams | 1:35.094 | 1.501 | 19 |
| 14. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:35.178 | 1.585 | 15 |
| 15. Л.Стролл | Aston Martin | 1:35.334 | 1.741 | 21 |
| 16. Н.Латифи | Williams | 1:35.411 | 1.818 | 19 |
| 17. Д.Риккардо | McLaren | 1:35.630 | 2.037 | 12 |
| 18. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:35.954 | 2.361 | 23 |
| 19. Н.Мазепин | Haas | 1:36.099 | 2.506 | 19 |
| 20. М.Шумахер | Haas | 1:36.230 | 2.637 | 20 |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +18…19С, трасса +28…31С
Утро в пятницу в Сочи было хоть и прохладным – на десять градусов ниже, чем в этой же сессии год назад, но сухим. Прогноз обещал, что дождь начнётся вечером и будет лить всю субботу, а пока у гонщиков появилась возможность поработать на сухой трассе.
Новинок почти не было, но в Ferrari привезли на этап одну доработанную силовую установку – почти такую, что будет использоваться в 2022-м, поставив её на машину Шарля Леклера.
Гонщики с первых минут выехали на трассу, проехав серию кругов на Hard и Medium для оценки базовых настроек. Ферстаппен пропустил первые двенадцать минут и последние десять – в конце сессии механики разобрали его машину.
Сессия прошла спокойно. На 37-й минуте объявили режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать обломок на выезде с пит-лейн, что заняло несколько секунд. Возвращаясь в боксы после сессии, Ландо Норрис слегка задел ограждение на пит-лейн. Троим гонщикам – Джовинацци, Райкконену и Гасли – аннулировали время на круге из-за выезда за пределы трассы во втором повороте. Других инцидентов не было.
Валттери Боттас возглавил протокол, проехав круг за 1:34.427– на полсекунды быстрее своего же лучшего времени на первой тренировке в прошлом году.
Результат первой сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:34.427 | - | 25 |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:34.638 | 0.211 | 23 |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:34.654 | 0.227 | 13 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:35.117 | 0.690 | 22 |
| 5. С.Феттель | Aston Martin | 1:35.781 | 1.354 | 23 |
| 6. П.Гасли | AlphaTauri | 1:35.794 | 1.367 | 24 |
| 7. К.Сайнс | Ferrari | 1:35.811 | 1.384 | 25 |
| 8. Л.Норрис | McLaren | 1:35.959 | 1.532 | 24 |
| 9. C.Перес | Red Bull | 1:36.188 | 1.761 | 22 |
| 10. Ф.Алонсо | Alpine | 1:36.225 | 1.798 | 21 |
| 11. Э.Окон | Alpine | 1:36.236 | 1.809 | 25 |
| 12. Л.Стролл | Aston Martin | 1:36.522 | 2.095 | 21 |
| 13. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:36.795 | 2.368 | 23 |
| 14. Д.Риккардо | McLaren | 1:36.877 | 2.450 | 23 |
| 15. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:36.952 | 2.525 | 20 |
| 16. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:37.794 | 3.367 | 26 |
| 17. Д.Расселл | Williams | 1:38.013 | 3.586 | 23 |
| 18. Н.Латифи | Williams | 1:38.155 | 3.728 | 21 |
| 19. Н.Мазепин | Haas | 1:38.586 | 4.159 | 22 |
| 20. М.Шумахер | Haas | 1:38.977 | 4.550 | 23 |