После окончания уик-энда в Монако руководитель команды Ferrari комментировал итоги Гран При в групповом интервью…
Вопрос: Стефано, как вы оцениваете гонку в Монако и ситуацию в чемпионате? Преимущество Себастьяна Феттеля кажется бесспорным…
Стефано Доменикали: Не хочу сказать, что ему повезло – если вы выиграли, значит, заслужили победу, к тому же Себастьян был быстрее всех в субботу и сегодня лидировал большую часть дистанции. Многое решилось в тот момент, когда он не стал менять резину после выезда машины безопасности. Мы выбрали другую стратегию для Фернандо – он берёг шины, чтобы атаковать Феттеля на последних кругах.
На второй вопрос отвечу кратко: Да, преимущество велико, но мы знаем, как быстро может измениться ситуация в Формуле 1. Отыграться непросто, но в следующих гонках проблемы могут возникнуть и у них, поэтому нужно сохранять концентрацию и прессинговать соперников. Сомнений нет, они очень сильны, а нам нужно верить в успех.
Нам необходимо за короткий срок добиться хороших результатов, серьёзно доработать машину, ведь скоро мы приедем на трассы, требующие большого уровня прижимной силы, вроде Сильверстоуна и Будапешта.
Вопрос: Фернандо Алонсо намекнул на пресс-конференции, что отыграться уже почти невозможно…
Стефано Доменикали: Отыграться очень сложно, но если соперники проведут пару неудачных гонок, то мы вновь будем рядом. Я уже говорил – просто не будет, но мы не сдаёмся.
Вопрос: Чем вы руководствовались, поставив Алонсо жесткие шины на два последних отрезка?
Стефано Доменикали: По нашим расчётам самым быстрым был вариант SuperSoft – SuperSoft – Soft, но во второй стадии гонки мы могли стать уязвимы для атак соперников, существовала вероятность выезда машины безопасности, поэтому мы переключились на Soft.
Вопрос: Что вы думаете об инциденте с участием Хэмилтона и Массы?
Стефано Доменикали: Мне показалось, что Льюис немного переоценил ситуацию, обычно в этом повороте невозможно обогнать. Машина получила повреждения, и Фелипе потерял контроль над ней в тоннеле.
Вопрос: Хэмилтона сегодня вновь оштрафовали, не слишком ли строги к нему стюарды? Складывается впечатление, что гонщиков штрафуют за все манёвры, которые оказались неудачными…
Стефано Доменикали: Важно, что в решениях стюардов появилась преемственность, когда её нет, гонщики не знают, как себя вести. В этом году стюарды действительно действуют весьма строго, посмотрим, какими будут их решения по поводу других инцидентов.
Вопрос: В Барселоне гонщики Ferrari уступили лидерам круг, а в Монако вы боролись за победу. Это ещё раз говорит о том, насколько серьёзное влияние в этом году оказывает фактор шин?
Стефано Доменикали: Можно сказать и так, но только не в случае с Red Bull Racing.
Наша машина очень чувствительна к резине, у других команд этот эффект не всегда так заметен, но тоже присутствует. В Канаде мы будем использовать те же составы, что и в Монако, нужно попытаться добиться максимума.
Вопрос: Вы готовите масштабное обновление к Канаде, или это будут лишь плановые новинки?
Стефано Доменикали: Это обычное обновление, которое должно повысить эффективность машины. Надеюсь, оно сработает.