В отличие от напарника Фелипе Масса финальную попытку в квалификации проехал на шинах Soft, что позволило ему опередить напарника и показать пятое время. Фелипе не знает, какой из вариантов стратегии завтра окажется лучшим, но надеется заработать как можно больше очков...
Вопрос: Фелипе, вы выбрали стратегию, которая подразумевает старт на шинах Soft. Полагаете, она сработает?
Фелипе Масса: Посмотрим. У меня другая стратегия, чем у Фернандо, завтра мы узнаем, был мой выбор правильным или нет. В Нюрбургринге я выбрал другой вариант, но он не сработал. У меня есть шансы неплохо провести гонку. Фернандо предстоит остановиться в боксах немного позже, но только завтра мы узнаем, какой из вариантов окажется оптимальным.
Вопрос: Результат в квалификации оказался лучше, чем вы ожидали?
Фелипе Масса: Результат получился более-менее предсказуемым. В Сузуке наш темп в гонке оказался хуже, чем в квалификации, но в Индии, полагаю, мы сможем бороться за те же позиции, на которых квалифицировались.
Не могу сказать, что сегодня я проехал идеальный круг, возможно, можно было отыграть ещё одну-две позиции. В любом случае, мы настраиваемся на борьбу если не с Red Bull, то с Mercedes. Результаты достаточно плотные, в гонке произойти может всё, что угодно, поскольку гонщики выбрали разные варианты стратегии. Посмотрим, как все пройдет.
Вопрос: Сколько кругов вы сможете проехать на шинах Soft на первом отрезке?
Фелипе Масса: Если честно, не знаю. По сравнению с пятницей состояние трассы изменилось в лучшую сторону, поэтому в данный момент сложно сказать, какую дистанцию с полным баком можно проехать на этом комплекте. Думаю, в любом случае, шины выдержат кругов десять.
Мы не один раз сталкивались с ситуацией, когда в воскресенье состояние трассы отличалось от того, что было в пятницу и субботу, поэтому сложно делать прогнозы. В принципе, уже на первом отрезке мы сможем понять, оказалась ли выбранная стратегия верной.
Вопрос: Насколько велика разница в скорости между двумя составами?
Фелипе Масса: Достаточно велика, именно поэтому у меня и Фернандо разные стратегии – так решила команда. Ferrari ведет борьбу за второе место в Кубке конструкторов, для нас важно заработать как можно больше очков. Не думаю, что мы допустили ошибку – так же поступили в Red Bull. Мы точно не знаем, какой из вариантов окажется лучше, но важно максимизировать наши шансы.
Вопрос: Утром пришлось сократить время третьей сессии свободных заездов из-за низкой видимости. Ситуация представляла опасность для пилотов?
Фелипе Масса: Нет, для нас видимость была нормальной, но медицинский вертолет не мог подняться в воздух.
Вопрос: Вы считаете, что решение отложить начало третьей сессии свободных заездов было правильным?
Фелипе Масса: Я не пилот вертолета, поэтому не могу оценивать уровень видимости с его точки зрения. Полагаю, если существуют сомнения в безопасности, лучше отложить начало заездов. Если вертолет не мог взлететь, значит нам ничего не оставалось делать, кроме как согласиться с принятым решением и ждать.