В Париже состоялась торжественная презентация «суперсезона» чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC. В чемпионате, который стартует в апреле 2018 года, а завершится в июне 2019-го, примет рекордное число участников – 36. Причём впервые за долгое время число машин в категории LMP1 превосходит число участников LMP2 – десять против семи.
В LMP1 выступят шесть команд из шести разных стран: Швейцарии, Японии, Китая (формально – фактически под названием CEFC TRSM Racing выступает британская Manor), России, США и Австрии. Однако использовать более мощные и экономичные гибридные моторы будет только одна – Toyota. Здесь же выступит и российская SMP Racing, за руль машин которой в разных экипажах сядут Михаил Алёшин и Виталий Петров.
В LMP2 список участников значительно сократился – часть команд перешла в LMP1, ещё несколько, в том числе российская G-Drive Racing, предпочли более дешёвый чемпионат ELMS, хотя и выступят в Ле-Мане. Моторы здесь у всех одинаковые (что определено регламентом), но в отличие от прошлого года, будут использовать разные шасси – Oreca 07 (в том числе под брендом Alpine A470), Dallara P217 и Ligier JSP217.
Главная, хотя и давно ожидаемая новость категории GTE Pro – появление команды BMW. Это расширило и без того представительный заявочный лист до пяти заводских команд: BMW, Ford, Ferrari, Porsche и Aston Martin. Британская команда, кстати, будет выступать на полностью новом Vantage.
В GTE Am изменений не так много, но стоит обратить внимание на несколько громких фамилий. Так, в любительскую категорию перешёл Джанкарло Физикелла, выступавший последние годы в Blancpain за российскую команду Kaspersky Motorsport, ныне расформированную. Итальянец продолжит выступать на Ferrari.
За руль другой машины этой марки сядет ещё один бывший гонщик Формулы 1 Оливье Беретта, а также Эдди Чивер-младший, сын знаменитого американского пилота. Две эти команды должны составить серьёзную конкуренцию лидерам – экипажу Aston Martin, в котором выступают бывший гонщик Формулы 1 Педро Лами и сын Ники Лауды Маттиас.
Список участников чемпионата мира FIA WEC 2018/2019 годов
| № | LMP1 | Шасси - мотор | Шины | Гонщик | Гонщик | Гонщик |
| 1 | Rebellion Racing | Rebellion R13 - Gibson | M | Андре Лоттерер | н/а | н/а |
| 3 | Rebellion Racing | Rebellion R13 - Gibson | M | Томас Лоран | н/а | н/а |
| 4 | ByKolles Racing | ENSO CLM P1/01 - Nismo | M | Оливер Уэбб | н/а | н/а |
| 5 | CEFC TRSM Racing | Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome | M | Чарльз Робертсон | н/а | н/а |
| 6 | CEFC TRSM Racing | Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome | M | Оливер Роуланд | н/а | н/а |
| 7 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | M | Майк Конвей | Камуи Кобаяши | Хосе-Мария Лопес |
| 8 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | M | Себастьен Буэми | Казуки Накаджима | Фернандо Алонсо |
| 10 | DragonSpeed | BR Engineering BR1 - Gibson | M | Хенрик Хедман | Бен Хэнли | Ренгер ван дер Занде |
| 11 | SMP Racing | BR Engineering BR1 - AER | M | Михаил Алёшин | н/а | н/а |
| 17 | SMP Racing | BR Engineering BR1 - AER | M | Виталий Петров | н/а | н/а |
| № | LMP2 | Шасси - мотор | Шины | Гонщик | Гонщик | Гонщик |
| 28 | TDS Racing | Oreca 07 - Gibson | D | Франсуа Перродо | Матьё Ваксивьер | Лоик Дюваль |
| 29 | Racing Team Nederland | Dallara P217 - Gibson | Фритц ван Эрд | Гидо ван дер Гарде | Ян Ламмерс | |
| 31 | DragonSpeed | Oreca 07 - Gibson | Роберто Гонсалес | н/а | н/а | |
| 36 | Signatech Alpine | Alpine A470 - Gibson | D | Николя Лапьер | Андре Неграо | Пьер Тирье |
| 37 | Jackie Chan Racing | Oreca 07 - Gibson | Джазмен Джафар | н/а | н/а | |
| 38 | Jackie Chan Racing | Oreca 07 - Gibson | Хо-Пин Тун | н/а | н/а | |
| 50 | Larbre Competition | Ligier JSP217 - Gibson | M | Эрвин Крид | Романо Рикки | Фернандо Рис |
| № | LMGTE Pro | Шасси - мотор | Шины | Гонщик | Гонщик | Гонщик |
| 51 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | Алессандро Пьер-Гуиди | Джеймс Каладо | - |
| 66 | Ford Chip Ganassi UK | Ford GT | M | Стефан Мюкке | Оливье Пла | - |
| 67 | Ford Chip Ganassi UK | Ford GT | M | Энди Приоль | Гарри Тинкнелл | - |
| 71 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | Давиде Ригон | Сэм Бёрд | - |
| 81 | BMW MTEK | BMW M8 GTE | M | Мартин Томчик | Ники Кальсбург | Филипп Энг |
| 81 | BMW MTEK | BMW M8 GTE | M | Аугусто Фарфуш | Антонио Феликс да Кошта | Александер Симс |
| 91 | Porsche GT | Porsche 911 RSR | M | Рихард Литц | Джанмария Бруни | - |
| 92 | Porsche GT | Porsche 911 RSR | M | Михаэль Кристенсен | Кевин Эстре | - |
| 95 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | M |
Марко Соренсен |
Никки Тим | - |
| 97 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | M | Александер Линн | Максим Мартин | - |
| № | LMGTE Am | Шасси - мотор | Шины | Гонщик | Гонщик | Гонщик |
| 54 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | M | Томас Флор | Франческо Кастелаччи | Джанкарло Физикелла |
| 56 | Team Project 1 | Porsche 911 RSR | M | Йорг Бергмайстер | Патрик Линдси | Эджидио Перфетти |
| 61 | Clearwater Racing | Ferrari 488 GTE | M | Венг Сун Мок | Кеита Сава | Мэттью Griffin |
| 70 | MR Racing | Ferrari 488 GTE | M | Ишикава Мотоаки | Оливье Беретта | Эдвард Чивер |
| 77 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | Маттео Каироли | н/а | н/а | |
| 86 | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | M | Майкл Уэйнрайт | н/а | н/а |
| 88 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | Мэтт Кэмпбелл | н/а | н/а | |
| 90 | TF Sport | Aston Martin Vantage | M | Салих Йолук | Юэн Элерс-Хэнки | Чарльз Иствуд |
| 98 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage | M | Пол Далла-Лана | Педро Лами | Маттиас Лауда |
M – Michelin, D – Dunlop