Утром в субботу в Toro Rosso установили на машину Макса Ферстаппена новый двигатель внутреннего сгорания – третий из четырёх, разрешенных на сезон, и третий блок MGU-H.
Зимние разговоры скептиков о том, что лимит на число элементов силовых установок клиенты Renault могут исчерпать к началу европейской части сезона, оказались недалеки от истины. На машинах Риккардо, Квята и Ферстаппена стоит уже третий двигатель внутреннего сгорания.