Сэм Майкл: "Клиенты Michelin могут разделиться, за ночь шинники могут все же найти сочетание давления в шинах с характеристиками конкретного шасси, которое привело к аварии. Мы опробовали эту резину на тестах в Монце без каких-либо замечаний, сейчас много зависит от анализа комплекта, на котором пилоты Williams провели утреннюю субботнюю тренировку. По совету Michelin мы подняли давление, но если все же обнаружатся проблемы, значит дело не в настройках и мы не можем выступать на такой резине. Как инженер я сделаю все, чтобы машины приняли участие в гонке, но жизнь и здоровье гонщиков важнее всего".