Пилоты Mercedes в пятницу на канадской трассе оказались не столь быстры, как их соперники из Ferrari, хотя отрывы пока минимальны. В Mercedes рассчитывают на плотную борьбу и надеются прибавить на шинах UltraSoft…
Льюис Хэмилтон (2-й): «Неплохой первый день уик-энда. Машины Ferrari быстры, но результаты в верхней части пелотона очень плотные. Пока мы немного позади, но сделаем всё, чтобы к квалификации отыграться. После тяжёлого уик-энда в Монако главное в том, что в Монреале наша машина выглядит намного лучше. Это должно помочь!»
Валттери Боттас (4-й): «После Монако приятно начать уик-энд с позитивными ощущениями от машины. Пока мы конкурентоспособны, но это лишь свободные заезды.
После второй сессии стало ясно, что нам ещё предстоит поработать, чтобы добиться максимума от шин UltraSoft. Но на Soft машина уже сейчас выглядит хорошо. Вечером мы сосредоточимся на самом мягком составе и уточним настройки. Сегодня я получил удовольствие от пилотажа, но определяющее значение имеют следующие два дня».
Джеймс Эллисон, технический директор: «День прошёл без проблем, что позволило нам выполнить всю намеченную программу. Как всегда в Канаде, в первый день уик-энда условия оказались непростыми, так как уровень сцепления с трассой очень низкий, асфальт сегодня был особенно грязным.
Это, а также большое число машин на коротком треке, мешало показывать стабильные результаты. Но судя по тому, что мы видели, нас снова ждёт плотная борьба, как и в шести предыдущих гонках. Преимущество будет переходить из рук в руки, очень трудно сейчас предсказать, кто окажется лучшим в воскресенье».