В последние годы не раз возникали разговоры о возвращении Формулы 1 в Голландию. Особенно их подстегнули успехи Макса Ферстаппена. Основных вариантов при этом три – стационарные автодромы в Зандфорте и Эссене или уличная гонка в Роттердаме или Амстердаме.
Самый реалистичный из них Зандфорт – именно эта трасса принимала все национальные Гран При Формулы 1 с 1948 по 1985 годы, а с 1952-го они входили в зачёт чемпионата мира. Активно используется она и сегодня (хотя и в другой конфигурации), здесь проходят соревнования самого разного уровня, вплоть до DTM и Формулы 3.
В 2015-м местный муниципалитет проголосовал за возвращение Гран При в Зандфорт. Консалтинговая компания Decisio проанализировала такую возможность и сегодня представила подробный отчёт.
Эксперты Decisio отметили, что возвращение Гран При в Зандфорт – это «реальный сценарий, без непреодолимых технических, организационных и логистических сложностей». Разумеется, для этого потребуются серьёзные инвестиции – 10 миллионов евро для модернизации трассы, чтобы она смогла получить лицензию Grade 1 от FIA, и ещё 20 миллионов в качестве взноса FOM. В Decisio считают, что затраты окупятся.
Так, в Decisio ожидают, что Гран При Голландии будут ежегодно посещать 250 тысяч зрителей. Суммарный доход для Зандфорта составит 32 миллиона евро в год, для региона – 53 миллиона, а для страны – 57 миллионов. К плюсам трассы относится то, что она расположена относительно недалеко от Амстердама и аэропорта Схипхол, в пешей доступности железнодорожная станция, а вокруг автодрома есть сеть велодорожек, а этот транспорт весьма популярен в Голландии.
Тем не менее, проект невозможно реализовать без поддержки государственных и местных властей, и сам по себе отчёт ещё не гарантирует, что работы в этом направлении действительно начнутся. Впрочем, вероятность этого значительно повысилась. «Адаптацию трассы и модернизацию инфраструктуры можно провести за год, но мы должны создать консорциум и попасть в календарь чемпионата, – сказал один из совладельцев автодрома принц Бернард. – Так что пока я не буду делать никаких прогнозов».