Как и в 2019-м на трассе в Мехико вновь три зоны DRS – две независимых и одна дополнительная.
Обгонять на автодроме имени братьев Родригес всегда было непросто, поэтому два года назад в FIA решили добавить третью зону DRS.
Точка замера интервала первой зоны DRS находится через 70 метров после девятого поворота. Если в ней разница между машинами окажется меньше секунды, преследующий гонщик сможет изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла в восьмидесяти метрах после 11 поворота и до торможения в 12-м.
У второй и третьей зон DRS общая точка замера интервала – на выходе из 15 поворота, а точки активации две – в 323 метрах после 17-го и в 116 метрах после третьего поворота.