Интересное решение инженеров Red Bull Racing, использующее горячие выхлопные газы для оптимизации воздушного потока – «выдувной» диффузор, в ближайших гонках появится на машинах многих команд.
Система оказалась достаточно эффективной – она позволяет увеличивать прижимную силу в задней части машины пропорционально нажатию педали газа, что по предварительным оценкам даёт преимущество в пять десятых с круга. В этот уик-энд свою версию системы опробуют в Ferrari, в Сильверстоуне она появится на McLaren и Williams – об этом говорили представители команд.