Год назад участники Гран При Бразилии жаловались на покрытие трассы Интерлагос – на прямой вдоль боксов был уложен новый асфальт, сцепные свойства которого оказались не такими, как во всех остальных местах. Кроме того, на старте это привело к появлению большого количества бетонной пыли в воздухе.
Чтобы исправить ситуацию, владельцы автодрома в Сан-Паулу решили полностью заменить асфальтовое покрытие, а также провести ряд других работ. В частности, первый поворот стал на два метра шире, а в шестом и седьмом решено было вовсе убрать поребрики.
Однако модернизация не коснулась двух самых опасных мест Интерлагоса – виража Curva do Sol, где недавно погиб Пауло Кунце, а также скоростного поворота Subida dox Boxes, где в начале этого месяца в смертельную аварию попал Густаво Сондерманн.