После пятничных свободных заездов технические службы FIA заинтересовались конструкцией нового заднего антикрыла на машинах Ferrari, при разработке которого инженеры Скудерии использовали оригинальную трактовку регламента.
Сегодня утром объявлено решение – в FIA считают, что новое антикрыло Ferrari не соответствует регламенту, и в Скудерии вернулись к прежней конфигурации, которая использовалась в Турции.