Вопрос о том, удастся ли хоть кому-то остановить чемпионскую поступь Себастьяна Феттеля, становится одним из самых актуальных на экваторе нынешнего сезона. По мнению лидера Ferrari, борьба за титул теперь возможна лишь в том случае, если молодой немец и его команда будут ошибаться. А вот в отдельных гонках двукратный чемпион мира еще рассчитывает поспорить за победы.
«Надо подождать и посмотреть, удастся ли Ferrari или McLaren добиться заметного прогресса, который позволил бы вступить в борьбу с Red Bull по ходу этого уик-энда, – сказал Алонсо в четверг в Сильверстоуне. – Пока что их машина имеет слишком серьезное преимущество, и если бы не ошибки в Китае и Канаде, мы бы сейчас говорили о восьми победах Себастьяна из восьми возможных. Мы не видели такого превосходства над соперниками, пожалуй, после Михаэля Шумахера в 2004-м.
Надеюсь, что здесь, в Сильверстоуне, нам удастся изменить такую ситуацию. Вера в это всегда есть, и мы стремимся выиграть каждую гонку, но для этого нужно заметно прибавлять в скорости. Все, что мы можем сделать – это сконцентрироваться на собственной работе, пытаться выиграть в каждой гонке, но если говорить о чемпионате, то здесь нам могут помочь только ошибки лидеров».
При этом Фернандо не считает, что изменения в регламенте, которые начнут действовать с девятого Гран При сезона, существенно повлияют на расстановку сил: «Думаю, это решение на всех скажется примерно в равной степени. Мы провели симуляции, чтобы оценить эффект – понятно, что машина лишится части прижимной силы на торможениях, что непременно скажется на времени круга. Пожалуй, полная картина станет ясна только в субботу и воскресенье, мне не кажется, что пятничные тренировки покажут четкую картину».
Говоря о Сильверстоуне, испанец отметил, что эту трассу любят все гонщики - но лишь до той поры, пока не начался дождь. «Обычно, трасса доставляет пилотам большое удовольствие – здесь множество скоростных поворотов, которые всем нравятся. Единственное, что не так радует – это езда в дождь. Даже если в сухую погоду трасса прекрасна, под дождем сцепление резко падает, а с ним и скорость. Осадки здесь – не редкость, потому всегда приходится выискивать момент, чтобы проехать круг в как можно более сухих условиях», – заявил Фернандо.
Наконец, перенос стартовой линии Алонсо считает верным решением: «В первом повороте почти нет нужды сбрасывать скорость – не думаю, что на старте мы увидим там много обгонов. Куда больше их будет в третьем, на первом серьезном торможении. Уверен, что перестановок будет много, и мне это по душе. Новое место старта обещает еще более захватывающие гонки».