Жан Алези и Хайнц-Харальд Френтцен в грязь лицом не ударили. На протяжении обоих сессий они очень плотно общались с командой, описывая свои требования к машине, сложилось впечатление, что команды бросили своих "старожилов" и сосредоточились исключительно на новичках. Правда механикам и инженерам пришлось непросто, гонщики были окружены операторами и фотографами, все радиопереговоры с командой транслировались в эфир. Тем не менее, они оба проехали круг быстрее своих партнеров по команде. Хайнц-Харальд опередил Лучано Бурти на 1.89 секунды, а Жан Алези оказался быстрее Ярно Трулли на 0.415. Дебют можно считать удачным.