Пресс-служба FIA сообщает об изменениях, произведенных на корейской трассе со времени прошлогодней гонки.
На ряде ее участков обочины были заасфальтированы и покрашены специальной зеленой краской, препятствующей скольжению, а в районе въезда на пит-лейн улучшена система дренажа.
В районе выхода из 13-го поворота была удлинена полоса, покрытая искусственным дерном: теперь она тянется до конца заасфальтированной зоны безопасности.
Высота поребрика в районе апекса 18-го поворота снижена примерно на 30 мм, а его начальный участок длиной 1,5 метра получил плавный линейный наклон.
Между 7-м и 8-м поворотами установлены более высокие ограждения, защищающие зрителей от обломков.