Накануне гоночного уик-энда в Абу-Даби многое говорит о приближающемся Гран При, начиная с ярких буклетов, посвящённых Формуле 1, которые можно полистать на борту самолёта авиакомпании Etihad, спонсора финального этапа сезона.
Сотрудники автопрокатной компании, признав в клиентах журналистов, приехавших на Гран При, поинтересовались, сколь велики шансы у Льюиса Хэмилтона на победу в чемпионате. В гостинице, где остановились корреспонденты F1News.Ru, похоже, как минимум половина проживающих – это коллеги из различных международных изданий, освещающих гонку.
Обращают на себя внимание повышенные меры безопасности при въезде на автодром: из-за того, что каждую въезжающую машину проверяют очень внимательно, скопилась внушительных размеров пробка, в которой приходится терять немало времени. Интересно, что рядом с автомобилем F1News.Ru за рулём серебристо-серой Infiniti вместе со всеми своей очереди терпеливо ждал Себастьян Феттель и благодарно помахал рукой, когда мы предложили ему проехать первым.
Местная пресса много пишет о подготовке к гонке, а газета The National посвятила отдельный материал звуку современных машин Формулы 1 с гибридными силовыми установками V6, желая заранее объяснить публике его особенности. Эксперт по акустике, представитель компании PMK International Томас Бейлесс прокомментировал разницу с предыдущими сезонами, когда использовались моторы V8: «Разница в 11 dB, безусловно, весьма заметна. Снижение уже на 10 dB субъективно воспринимается, словно громкость уменьшена в два раза. Тем не менее, уровень звука в 134 dB - это всё равно очень громко и превышает порог, при котором органы слуха могут быть повреждены».
Погода, как и обещал прогноз, довольно жаркая, но в четверг температура не превысила 30-градусную отметку: в районе Яс-Марины солнечно, хотя на горизонте просматривается лёгкая облачность, к полудню воздух прогрелся до +29, дует лёгкий ветерок.