Гонщик ART Стоффель Вандорн одержал уверенную победу в первой гонке серии GP2 в Абу-Даби. Это уже четвёртая победа Вандорна в этом сезоне, в том числе третья – в субботней гонке. Также на подиум поднялись Джолион Палмер из DAMS и Митч Эванс из Russian Time.
Напарник Вандорна, Такуя Изава, не смог отправиться на прогревочный круг и начинал гонку с пит-лейн. На старте не сразу тронулась с места машина Хулиана Лила, из-за чего колумбиец откатился на последнюю позицию.
Вандорн сохранил лидерство, а вот Палмера неожиданно опередил здорово стартовавший Фелипе Наср. Потерял две позиции и другой пилот DAMS, Стефан Ришельми – помимо Насра, он пропустил также Эванса. Уже после первого круга на трассе появился автомобиль безопасности – столкнулись Джон Ланкастер, Рене Биндер и Марко Соренсен. В итоге Ланкастер и Соренсен смогли продолжить движение, а Биндер сошёл, оставив машину прямо на траектории.
После рестарта Вандорн удержал лидерство и начал быстро отрываться от соперников. В то же время за второе место развернулось острое сражение с участием Насра, Палмера и Эванса, по ходу которого соперники несколько раз менялись позициями. Кипела борьба и в глубине пелотона, где произошло несколько столкновений.
Уже на седьмом круге пилоты, стартовавшие на мягкой резине, начали заезжать в боксы – резина SuperSoft выдерживала очень небольшую дистанцию. В их числе оказался и Вандорн, причём на его пит-стопе механики немного завозились с задним левым колесом. На следующем круге отправился в боксы и Фелипе Наср, а также Ришельми. Гонку возглавил Палмер, которого вплотную преследовал Эванс.
На 10-м круге столкнулись только что вернувшиеся после пит-стопа Пьер Гасли и Андре Неграо. Обоих развернуло, при этом Гасли потерял переднее антикрыло. Хотя Неграо смог немедленно продолжить движение, а Гасли – лишь несколько секунд спустя, Андре вынужден был вернуться в боксы, где сошёл. Гасли же продолжил борьбу, сменив передний обтекатель.
После пит-стопа Вандорн вновь оказался самым быстрым пилотом на трассе, быстро отыгрывая отставание, однако вскоре попал в трафик, догнав последнего из тех, кто стартовал на более жёстких шинах – Артёма Маркелова. Россиянин при этом вёл борьбу с Ланкастером и пропускать Стоффеля не торопился – заодно помогая своему напарнику переиграть Вандорна тактически. Спустя пару кругов Вандорн всё же смог выйти вперёд, но затем вынужден был обгонять Ланкастера. За это время Палмер и Эванс сумели отыграть у Вандорна несколько секунд.
После того, как Вандорн всё же вышел вперёд, Ланкастер пытался контратаковать, но слишком сблизился с соперником на стартовой прямой, и между ними произошёл контакт. Ланкастер потерял часть переднего антикрыла, однако смог продолжить борьбу. Машина Вандорна повреждений не получила, и, оказавшись на свободной трассе, он немедленно поднял темп, отыгрывая у соперников по секунде на круге.
Маркелов тем временем по-прежнему сражался с пилотами, которые уже сменили шины. Его опередил Фелипе Наср, пробовал атаковать и Ришельми. Артём отбил его атаку, однако через несколько поворотов вынужден был сойти с дистанции из-за нарушенной геометрии подвески.
За 9 кругов до финиша лидеры, Палмер и Эванс, свернули в боксы. К этому моменту Вандорн смог сократить отставание до 25 секунд и вновь захватил первое место. Механики Russian Time справились со сменой колёс лучше своих соперников в DAMS, однако Джолиона выпустили прямо перед машиной Эванса, из-за чего они едва не столкнулись. Палмер и Эванс оказались на трассе вторым и третьим, в восьми секундах позади Вандорна.
Темп Палмера на свежей резине SuperSoft оказался заметно выше, чем у Вандорна, однако уже спустя три круга резина износилась и отставание перестало сокращаться, а затем снова выросло. Тем временем за спинами лидеров Фелипе Наср смог опередить Джонни Чекотто и вышел на четвёртое место. Вскоре Чекотто потерял и пятую позицию, пропустив Ришельми.
После финиша гонки двое пилотов получили штраф. Серхио Канамасас был наказан за срезку шиканы в поворотах 8-9, за счёт чего получил преимущество. К его времени добавили 20 секунд, в результате он опустился с 12 на 16 позицию. Рене Биндер был признан виновным в столкновении с Джоном Ланкастером. Австриец наказан штрафом в виде потери пяти позиций, но так как он сошёл и не может отбыть это наказание, завтрашнюю гонку он будет начинать с пит-лейн.
Пилот | Команда | Время |
1. С.Вандорн | ART Grand Prix | 1:00:56.725 |
2. Д.Палмер | DAMS | 12.157 |
3. М.Эванс | RT RUSSIAN TIME | 19.159 |
4. Ф.Наср | Carlin | 22.205 |
5. С.Ришельми | DAMS | 28.099 |
6. Д.Чекотто | Trident | 31.375 |
7. С.Колетти | Racing Engineering | 34.254 |
8. А.Пик | Campos Racing | 34.499 |
9. Р.Харьянто | Caterham Racing | 36.797 |
10. Д.де Йонг | MP Motorsport | 46.613 |
11. Р.Марчьелло | Racing Engineering | 47.586 |
12. Х.Лил | Carlin | 50.140 |
13. Т.Изава | ART Grand Prix | 54.585 |
14. К.Сато | Campos Racing | 57.199 |
15. Н.Бертон | Venezuela GP Lazarus | 1:05.269 |
16. С.Канамасас* | Trident | 1:08.362 |
17. С.Труммер | Rapax | 1:12.621 |
18. Д.Ланкастер | Hilmer Motorsport | 1:19.605 |
19. К.Джовези | Rapax | 1:19.877 |
20. К.Дэли | Venezuela GP Lazarus | 1:25.909 |
21. П.Гасли | Caterham Racing | 1:26.649 |
22. Н.Латифи | Hilmer Motorsport | 1:32.065 |
Не классифицированы: | ||
А.Маркелов | RT RUSSIAN TIME | 16 кругов |
А.Неграо | Arden International | 9 кругов |
М.Соренсен | MP Motorsport | 7 кругов |
Р.Биндер | Arden International | 0 кругов |
* – оштрафован после финиша прибавлением 20 секунд