GP3: Кевин Йорг лучший в финальный день тестов

Гонщик DAMS Кевин Йорг показал лучшее время во второй и последний день предсезонных тестов серии GP3 в Барселоне. Швейцарец проехал круг по каталонской трассе за 1:35,358, на несколько десятых опередив своего напарника Джейка Хьюза. Третье время дня осталось за Антонио Фуоко из Trident.

С утра в Барселоне шёл дождь, так что команды почти не работали на трассе. Наиболее активными оказались пилоты ART Шарль Леклер и Нирей Фукудзуми, проехавшие в сумме 40 кругов, но большинство остальных предпочитали оставаться в боксах. Заезды несколько раз прерывались красными флагами. Именно Леклер в итоге возглавил протокол утренней сессии, но его лучшее время было лишь 1:57,791. Кевин Йорг с утра оказался вторым, а третий результат показал Константин Терещенко, выступающий за Campos.

Во второй половине дня погода заметно улучшилась, трасса начала быстро подсыхать. На трассе появлялось всё больше машин, результаты стремительно улучшались, в середине сессии пилоты начали переходить на слики. Основная борьба за первую строчку развернулось в последний час тестов, и преуспели в ней пилоты DAMS. Многие, однако, работали на длинных сериях, успев проехать за эту сессию более 40-а кругов.

Константин Терещенко, получивший вчера небольшое растяжение мышц шеи, работал не столь активно и показал в итоге 17-е время. Пилот SMP Racing Матевос Исаакян с утра не покидал боксов, а после обеда оказался 19-м.

Константин Терещенко: «Третьи предсезонные тесты сложились для меня неоднозначно, однако мы успели поработать по намеченной программе и найти несколько решений, которые должны помочь нам в гонках. В первый день я провёл очень мало времени на трассе, поскольку растянул мышцы шеи, и пришлось пропустить несколько часов. Физиотерапевт постарался помочь мне, насколько это возможно, ведь мы не можем принимать обезболивающие, они притупляют реакцию. Во второй половине дня я вернулся на трассу и даже смог показать десятый результат, хотя физически это было непросто.

В четверг мне стало немного лучше, но испортилась погода. Утром до сильного дождя мы успели выехать на трассу и протестировать режим виртуального автомобиля безопасности. Накануне мы также тренировали проезд по трассе в таком режиме – это обязательная программа подготовки от организаторов GP3.

Когда дождь начал усиливаться, я попытался ещё задержаться на трассе, но понял, что это бесполезно. Если ты не можешь ехать на прямой «в пол», нет смысла выезжать вообще. Организаторы не вывешивали красный флаг, но команды сами понимали, что лучше подождать: на трассе было слишком много воды. Поэтому около полутора часов мы провели в боксах.

Под конец сессии, когда погода начала улучшаться, мы вернулись на трассу. Попробовали разные настройки, поняли, какие из них подходят больше, сделали несколько кругов. К тому времени начала работать резина, и на мокрой трассе мне удалось стать третьим – машина хорошо едет в дождевых условиях.

В целом, мы не старались быть первыми на тестах, мы старались настроить машину так, чтобы быть первыми в гонках. И я вполне доволен получившимся результатом, позитивно оцениваю прошедшие два дня, в сезоне мы сможем бороться за высокие места и победу. В оставшиеся три недели нам предстоит определиться с настройками на первый этап, полностью подготовиться к соревнованиям, а я буду тренироваться и восстанавливать мышцы шеи. Времени остается немного, и я никак не дождусь начала сезона. Надеюсь, мы приятно удивим всех в гонке!».

На этом программа предсезонных тестов серии GP3 завершена. Первый этап сезона пройдёт с 13 по 15 мая там же в Барселоне, в рамках Гран При Испании.

Результаты утренней сессии

Результаты дневной сессии