После каждого Гран При FIA публикует официальный релиз о времени, проведенном гонщиками на пит-стопе, чтобы журналисты и болельщики могли оценивать развитие событий в гонке. Эта информация позволяет судить и об эффективности работы механиков – после запрета на дозаправки, если не возникает непредвиденных ситуаций, многое зависит от времени смены шин и согласованности действий команды и гонщика.
Перед началом сезона мы писали о программе подготовки механиков Red Bull Racing в олимпийском спортивном центре Bisham Abbey в Беркшире, которая обошлась команде в полмиллиона фунтов, но в прошедших Гран При быстрее всех проводили пит-стопы в Mercedes GP. Команда Росса Брауна лидировала по этому показателю в четырёх гонках из восьми.
Красным в таблице выделен рекорд каждой гонки, в первом столбце – средний размер отставания от лучшего времени в восьми Гран При…
| Команда | Среднее | Бахр | Авст | Мал | Китай | Испания | Монако | Турция | Канада |
| Mercedes | +0.211 | +0.900 | +0.473 | 0.000 | +0.041 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | +0.275 |
| Red Bull | +0.543 | 0.000 | 0.000 | +1.300 | +0.815 | +0.456 | +0.201 | +0.861 | +0.711 |
| Renault | +0.805 | +0.906 | +0.671 | +1.156 | +1.309 | +0.346 | +0.887 | +0.505 | +0.659 |
| Ferrari | +0.816 | +0.780 | +3.304 | +0.548 | +0.325 | +0.210 | +1.200 | +0.161 | 0.000 |
| Williams | +0.930 | +1.411 | +0.612 | +0.527 | +0.754 | +0.979 | +1.534 | +1.005 | +0.622 |
| McLaren | +1.118 | +0.941 | +0.510 | +1.241 | +1.246 | +1.956 | +1.823 | +0.669 | +0.554 |
| Toro Rosso | +1.391 | +1.077 | +1.756 | +1.026 | +0.502 | +3.277 | +1.449 | +1.654 | +0.390 |
| Force India | +1.488 | +1.209 | +2.229 | +1.640 | 0.000 | +0.960 | +1.206 | +4.192 | +0.468 |
| Sauber | +1.832 | +0.646 | +3.552 | +1.731 | +0.814 | +2.419 | |||
| Virgin | +2.846 | +4.176 | +3.047 | +3.631 | +2.098 | +1.280 | |||
| HRT | +3.150 | +3.251 | +3.949 | +2.860 | +3.070 | +2.530 | +3.242 | ||
| Lotus | +4.345 | +4.134 | +4.284 | +2.393 | +4.734 | +8.318 | +2.209 |
Аналогичная таблица для гонщиков. Рейтинг по скорости пит-стопов возглавляет Михаэль Шумахер, Нико Росберг уступает ему по этому показателю...
| Гонщик | Среднее | Бахр | Авст | Мал | Китай | Испания | Монако | Турция | Канада |
| M.Шумахер | 0.356 | +0.900 | +0.895 | +0.041 | 0.000 | 0.000 | +0.378 | +0.275 | |
| Н.Росберг | 0.839 | +2.035 | +0.473 | 0.000 | +2.699 | +0.752 | +0.226 | 0.000 | +0.529 |
| С.Феттель | 0.843 | 0.000 | +1.010 | +1.300 | +0.815 | +1.654 | +0.201 | +0.861 | +0.903 |
| Р.Кубица | 0.920 | +0.906 | +0.671 | +1.156 | +1.309 | +0.346 | +0.887 | +0.505 | +0.659 |
| Х.Альгерсуари | 1.156 | +1.077 | +1.756 | +1.026 | +0.502 | +1.689 | +1.654 | +0.390 | |
| Ф.Алонсо | 1.212 | +0.894 | +3.304 | +0.548 | +0.516 | +0.292 | +2.593 | +1.549 | 0.000 |
| М.Уэббер | 1.404 | +2.930 | 0.000 | +3.763 | +1.138 | +0.456 | +0.574 | +1.656 | +0.711 |
| Л.Хэмилтон | 1.431 | +0.941 | +0.510 | +1.241 | +1.246 | +1.956 | +1.823 | +3.175 | +0.554 |
| Ф.Масса | 1.453 | +0.780 | +5.898 | +0.956 | +0.325 | +0.210 | +1.200 | +0.161 | +2.094 |
| Р.Баррикелло | 1.455 | +1.411 | +0.612 | +0.527 | +0.754 | +0.979 | +1.534 | +4.140 | +1.684 |
| А.Сутил | 1.573 | +1.209 | +1.640 | 0.000 | +0.960 | +2.295 | +4.192 | +0.715 | |
| П.де ла Роса | 2.144 | +0.646 | +3.552 | +3.289 | +0.814 | +2.419 | |||
| Д.Баттон | 2.239 | +1.283 | +3.778 | +1.604 | +1.784 | +5.934 | +0.669 | +0.623 | |
| Н.Хюлкенберг | 2.453 | +2.876 | +7.753 | +1.134 | +1.325 | +1.005 | +0.622 | ||
| В.Лиуцци | 2.472 | +1.671 | +2.229 | +4.017 | +1.206 | +5.241 | +0.468 | ||
| В.Петров | 2.546 | +5.446 | +3.439 | +2.475 | +0.913 | +2.593 | +1.669 | +1.287 | |
| К.Кобаяши | 2.899 | +1.731 | +4.066 | ||||||
| Т.Глок | 3.093 | +4.984 | +4.010 | +2.098 | +1.280 | ||||
| Л.ди Грасси | 3.156 | +4.176 | +3.047 | +3.631 | +2.767 | +2.161 | |||
| К.Чандхок | 3.203 | +3.251 | +3.922 | +3.070 | +2.530 | +3.242 | |||
| Я.Трулли | 3.523 | +4.719 | +2.393 | +4.734 | +2.247 | ||||
| Б.Сенна | 3.697 | +3.949 | +2.860 | +4.438 | +3.539 | ||||
| Х.Ковалайнен | 4.413 | +4.134 | +4.284 | +3.122 | +8.318 | +2.209 | |||
| С.Буэми | 16.311 | +5.243 | +2.575 | +3.277 | +1.449 | +2.629 | +1.138 |