В пятницу гонщики McLaren опробовали множество новинок, подготовленных командой, но не получили однозначных доказательств их эффективности. Вечером Серхио Перес подвёл итоги дня в групповом интервью…
Вопрос: Несколько дней назад Дженсон Баттон сказал, что для McLaren сезон начнётся в Шанхае. Вы с ним согласны?
Серхио Перес: Надеюсь, так и будет, но я не верю в чудеса. Мы продолжаем учиться работать с этой машиной, и сегодняшний день был очень важен для команды.
У меня не всё получалось, машина вела себя нестабильно, я дважды вылетал с трассы – в конце первой и в начале второй сессии. После завершения дня у нас осталось множество вопросов. Нужно всё проанализировать, чтобы понять, в верном ли направлении мы движемся.
Надеюсь, завтра мы сможем прибавить. Я начну с нуля – с полностью иными настройками, что не облегчит жизнь, но позволит собрать больший объём информации, которая должна пригодиться при дальнейшей доработке машины.
Вопрос: Команда подготовила множество новинок – они позволили добиться прогресса?
Серхио Перес: Нет, но пока мы лишь собираем информацию, пробуем разные варианты.
Вопрос: Износ резины на китайской трассе очень высок – это ещё больше повысит значимость стратегии?
Серхио Перес: Да, здесь важно угадать со стратегией, но в этой области команда очень сильна.
Вопрос: Получится ли пробиться в финал квалификации?
Серхио Перес: Такова цель.
Вопрос: Что вы думаете о резине? Шины вновь станут ключевым фактором?
Серхио Перес: Шины могут серьёзно повлиять на результат, если машина быстра, но нам нужно сосредоточиться на решении собственных задач. Если удастся добиться более эффективной работы резины на более продолжительном отрезке и реализовать оптимальную стратегию, можно надеяться на хороший результат.
Вопрос: В чём причина вылета в конце первой сессии? Сложный поворот?
Серхио Перес: Нет, причина – высокий износ и недостаточная температура шин. В той серии я проехал много кругов, шины потеряли эффективность, их температура упала и на торможении резина заблокировалась. В итоге я вылетел с трассы и ударился о барьер. К счастью, повреждения оказались минимальными.
Вопрос: Льюис Хэмилтон тоже вылетал в том повороте, когда впервые выступал на этой трассе…
Серхио Перес: Да, я знаю. Надеюсь, в итоге я добьюсь тех же результатов, что были тогда у Льюиса.
Вопрос: Что стало причиной второго вылета?
Серхио Перес: Не знаю, я даже немного испугался – никаких явных причин не было. У меня нет полного доверия к этой машине, что ещё больше осложняет ситуацию.
Вопрос: Возможно, завтра стоит отказаться от попытки в финале квалификации и стартовать на более жесткой резине?
Серхио Перес: Многое зависит от расстановки сил – завтра мы увидим более объективную картину. Мы надеемся пробиться в финал квалификации, а там будем действовать по ситуации.
Вопрос: Вполне возможен нетрадиционный подход?
Серхио Перес: Да, вероятно.
