Британский журналист Джеймс Аллен проанализировал влияние стратегии на результаты Гран При Австралии…
18 марта, 20:20
Четырехкратный чемпион Формулы 1 Ален Прост был гостем передачи на французском Canal Plus, посвященной минувшему Гран При Австралии. Прост рассказал о своих впечатлениях от первой гонки сезона и перспективах Mercedes, Ferrari и Lotus...
До легендарного автомобильного шоу Top Gear Live в Москве всего неделя. С приближением московского шоу 25 и 26 марта и в ожидании премьеры в Санкт-Петербурге – 29 марта, команда Джереми Кларксона дорабатывает детали трюков.
Учитывая возникшие сомнения в точности датчиков расхода топлива после дисквалификации Даниэля Риккардо, пресс-служба выпускающей их компании Gill Sensors опубликовала сегодня официальное заявление.
Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что для измерения расхода топлива нужно найти другой подход.
Бывший гонщик Формулы 1 Алан Макниш в авторской колонке для BBC Sport оценил выступление в Австралии молодых гонщиков - Даниэля Риккардо, Кевина Магнуссена, Валттери Боттаса и Даниила Квята.
После Гран При Австралии McLaren лидирует в Кубке конструкторов. Дженсон Баттон считает, что команда сможет бороться за победы в этом сезоне…
Камуи Кобаяши испытывает смешанные чувства после Гран При Австралии: японец добился великолепного результата в квалификации, а гонка закончилась для него в первом повороте. В коротком видеообращении к болельщикам Камуи Кобаяши подвёл итоги непростого уик-энда.
В Мельбурне Рон Деннис вернулся в паддок и наблюдал за действиями команды и гоночного директора Эрика Булье из боксов, а вечером в воскресенье говорил о задачах, стоящих перед McLaren в этом сезоне.
Комментируя решение стюардов исключить Даниэля Риккардо из протокола гонки за нарушение технического регламента, Берни Экклстоун поддержал решение Red Bull Racing подать апелляцию.
Халид Аль Амин, входящий в исполнительный комитет Торгово-промышленной палаты Бахрейна, заявил, что прямые и косвенные доходы от проведения Гран При Формулы 1 достигают $500 млн. ежегодно...
В этом году гонщики должны проехать дистанцию гонки, используя не более 100 кг топлива. Контролировать этот параметр достаточно просто, но зачем FIA нормировала и расход – не более 100 кг/час?
Британская The Telegraph цитирует Экклстоуна, который считает, что звук должен измениться.
