Лукас ди Грасси возглавил протокол второго дня второй серии тестов Формулы Е в Донингтоне, установив новый рекорд трассы для машин электрической серии – 1:29.920, на несколько десятых быстрее вчерашнего рекорда Даниэля Абта.
Днём прошел небольшой дождь, почти не помешавший работе – трасса быстро высохла и вечером гонщики работали в квалификационном режиме, но улучшить показанное ещё днём время ди Грасси не смогли.
В China Racing не работали над квалификацией и оказались в конце протокола. Из-за проблем с машиной Симона де Сильвестро проехала лишь несколько кругов, а команда Ярно Трулли досрочно свернула программу, отправив машину на расположенную рядом базу.
Комментируя итоги дня Лукас ди Грасси не стал переоценивать значимость результатов: «Мы должны были проехать в квалификационном режиме, чтобы убедиться в том, что всё работает должным образом, но хорошее время в Донингтоне ни о чём не говорит – гораздо важнее демонстрировать высокую скорость на городских трассах, где нам предстоит выступать – на подготовке к ним мы и сосредоточились».
Результаты второго дня тестов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.ди Грасси | Abt Audi Sport | 1:29.920 | - | 45 |
| 2. С.Буэми | Renault e.dams | 1:30.382 | +0.462 | 38 |
| 3. Б.Сенна | Mahindra Racing | 1:30.670 | +0.750 | 46 |
| 4. Н.Хайдфельд | Mahindra Racing | 1:30.674 | +0.754 | 45 |
| 5. Н.Прост | Renault e.dams | 1:30.677 | +0.757 | 36 |
| 6. Ж.Вернь | DS Virgin Racing | 1:30.925 | +1.005 | 44 |
| 7. Ж.Д'Амброзио | Dragon Racing | 1:31.144 | +1.224 | 71 |
| 8. Н.Бертон | Team Aguri | 1:31.185 | +1.265 | 68 |
| 9. С.Сарразен | Venturi | 1:31.241 | +1.321 | 45 |
| 10. Ж.Вильнев | Venturi | 1:31.489 | +1.569 | 45 |
| 11. Н.Пике | Team China Racing | 1:34.133 | +4.213 | 33 |
| 12. О.Терви | Team China Racing | 1:35.770 | +5.850 | 40 |
| 13. С.де Сильвестро | Andretti Autosport | без времени | - | 10 |
| 14. Я.Трулли | Trulli | без времени | - | - |
