В Pirelli считают, что самый быстрый способ проехать дистанцию завтрашней гонки – три пит-стопа с использованием шин Soft на трёх отрезках, но шинники уверены, что в большинстве команд выберут два.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Мы ожидаем, что завтра погода будет такой же, как сегодня, что позволит командам использовать различные варианты стратегии с большими отрезками на более мягкой резине. Мы видели, что у команд разный подход к работе с резиной, так что переменных в завтрашней гонке будет достаточно.
Шины у всех одинаковые, задача каждой команды – использовать резину максимально эффективно, чему и будут посвящены сегодняшние вечерние брифинги. Мы ожидаем, что большинство пилотов проедут дистанцию с двумя пит-стопами, но гонки в Китае не раз получались непредсказуемыми».
Варианты стратегии от Pirelli
Три пит-стопа – самый быстрый способ (с расчётной разницей в одну секунду) проехать 56 кругов дистанции Гран При Китая. Для этого нужно стартовать на Soft, поставить комплекты этого же состава на 10 и 25 круге, а на 43-м перейти на Medium. При такой стратегии велик риск попасть в трафик, но на китайской трассе обгонять проще, чем на многих других.
Стратегия двух пит-стопов кажется более вероятной. Оптимальный вариант – стартовать на Soft, получить ещё один комплект Soft на 12-м круге, а на 27-м перейти на Medium.
Есть теоретическая возможность проехать дистанцию и с одним пит-стопом, но износ шин будет очень сильным. Для этого нужно стартовать на Soft и на 19-м круге перейти на Medium.
