Стратегия стала одним из ключевых факторов Гран При Германии – после неудачного старта для Нико Росберга Mercedes и Red Bull Racing вели напряжённую борьбу, пытаясь переиграть друг друга за счёт пит-стопов.
Ситуацию для немца осложнил штраф за некорректный обгон Ферстаппена. Но даже с учётом этого Нико имел шанс подняться на подиум, если бы не ошибка команды. Как подтвердил в эфире Sky Sports руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф, команда ошиблась во время отбытия наказания – вместо пяти секунд Росберг ожидал начала работы по смене шин целых восемь.
Сама смена шин также прошла не идеально – суммарно пит-стоп занял 12 секунд, против обычных 2,5 секунд, то есть с учётом штрафа Нико потерял как минимум 4,5 секунды. В результате после пит-стопа он вернулся позади обеих машин Red Bull Racing, в то время как перед остановкой опережал обе. На финише отставание Нико от Макса Ферстаппена составило 2,4 секунды.
