Для Renault второй день тестов в Барселоне сложился неоднозначно: если первую половину дня Нико Хюлкенберг провел без проблем, проехав 61 круг, то во второй Джолиону Палмеру помешали проблемы с гидравликой...
Нико Хюлкенберг (7-й): "После вчерашнего дня мы скорректировали настройки, и я весьма продуктивно провел утреннюю сессию, проехав 61 круг. По моим ощущениям у машины неплохой потенциал, мы прогрессируем с каждым выездом на трассу. Базис достаточный, с ним можно дальше работать над скоростью – с нетерпением жду продолжения работы на трассе завтра во второй половине дня".
Джолион Палмер (14-й): "Было досадно подолгу сидеть в кокпите, пока команда проверяла машину. К сожалению, потребовалось провести кое-какую работу, прежде чем я смог покинуть боксы, а затем досадное падение давления в гидравлической системе дало о себе знать именно тогда, когда я готовился к очередной попытке. Уверен, команда за ночь всё исправит, но сегодня я потерял немало времени. Хорошо, что Нико неплохо сработал утром – теперь мы знаем свои возможности".
Ник Честер, технический директор по работе с шасси: "Утро получилось многообещающим: Нико выполнил серию проверок, выезжая преимущественно на шинах Soft и SuperSoft. Ему удалось проехать немало кругов в хорошем темпе.
Для Джолиона программа началась с задержкой – мы работали со сцеплением, а затем, к сожалению, обнаружилась проблема с потерей давления в гидравлической системе, что помешало проехать длинную серию кругов. В целом, мы сделали очередной шаг в понимании поведения R.S.17 и надеемся на дальнейший прогресс завтра".
